Stop Expansionism - Chống Bành Trướng

Tiêm kích siêu thanh mật danh “Viper” vượt xa phản lực cơ Nga

GREG BAGWELL Ngày 22 tháng 5 năm 2023 • 12:18 trưa

Kể từ cuộc xâm lược của Nga, Ukraine đã được bạn bè và đồng minh cung cấp một lượng thiết quân bị đáng kinh ngạc. Nhưng trong khi Volodymyr Zelensky đã nhận được phần lớn chiến cụ trong danh sách mong muốn của mình, thì có một ngoại lệ rõ ràng. Bất chấp những lời yêu cầu lặp đi lặp lại, Ukraine đã không nhận được phi cơ chiến đấu F-16 để thay thế phi đội MiG và Sukhoi đã già cỗi, và kém hơn rõ rệt so với những chiếc do phi công Nga lái.

Giờ đây, Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã bật đèn xanh cần thiết về mặt pháp lý cho một liên minh nhỏ gồm các đồng minh phương Tây chuyển máy bay phản lực đến Kiev. Mọi thứ đang diễn ra nhanh chóng. Vương quốc Anh và các quốc gia khác đã báo hiệu sự sẵn sàng cung cấp chương trình đào tạo phi công và chúng tôi đã thấy xác nhận rằng việc đào tạo chéo F-16 cho các phi công có kinh nghiệm có thể được thực hiện trong vài tháng thay vì vài năm. 

Tất cả những gì cần thiết bây giờ là máy bay, các bộ phận và thiết bị phụ trợ để biến nó thành hiện thực. Với hơn 4.600 chiếc F-16 đã được chế tạo, nhiều quốc gia sử dụng và dây chuyền sản xuất vẫn đang hoạt động cho đến ngày nay, không quá khó để tìm thấy một vài “phụ tùng” nằm xung quanh.

Sự xuất hiện của họ có thể đánh dấu một bước ngoặt trong cuộc chiến giành ưu thế trên không. Mặc dù F-16 ra mắt lần đầu tiên từ năm 1976, nhưng nó vẫn giữ được giá trị bản thân và đang phục vụ trong nhiều lực lượng không quân trên khắp thế giới. Thật vậy, các mẫu máy bay xuất khẩu mới vẫn đang được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất ngày nay. Các mô hình châu Âu có khả năng đều đã trải qua một bản cập nhật, sẽ có thể mang vũ khí phương Tây hiện đại và có khả năng nhất.

Là một nền tảng, F-16 là vô thời hạn. Nó tương đối đơn giản, nhanh, nhanh nhẹn, linh hoạt và một động cơ duy nhất khiến nó trở thành một chiếc máy bay tương đối dễ bảo trì. Nó có một radar có khả năng cao và hệ thống điện tử hàng không và mạng hiện đại nhất. Trong chiến đấu, đó là một số ít thực sự đối với kẻ thù, tương đối khó phát hiện trên radar và thậm chí rất khó hơn bằng mắt thường. Là siêu thanh và có hệ thống 9G, tên mã Viper, được coi là xứng đáng nhất. Quan trọng nhất, F-16 là máy bay chiến đấu đa năng, có khả năng đảm nhiệm tốt vai trò không đối không, không đối đất cũng như có chuyên dụng cao của hỏa tiễn đất đối không. 

Nó có một bộ tác chiến điện tử hiện đại và có khả năng cao bao gồm phát hiện và chống lại tất cả các hệ thống hiện tại của Nga. F-16 là xương sống của lực lượng phòng không của NATO trong nhiều thập kỷ và chỉ được thay thế khi những chiếc F35 được chuyển giao trong những năm tới. Nó sẽ tạo ra sự khác biệt thực sự cho cuộc xung đột này.

Sức mạnh không quân mạnh hơn sẽ mang lại cho Ukraine nhiều lựa chọn hơn trong khi hạn chế những lựa chọn của Nga. Cho dù đó là đánh chặn thỏa tiễn tầm xa, kềm máy bay Nga ở khoảng cách xa và dễ bị đe dọa, gieo rắc nỗi sợ hãi cho các hệ thống phòng không mặt đất của Nga hay chỉ bảo vệ quân đội Ukraine và các máy bay dễ bị tổn thương hơn, F-16 sẽ có tác động đáng kể. Nhưng thậm chí còn quan trọng hơn tất cả những lý do quân sự này, nó mang lại cho Ukraine hy vọng và niềm tin rằng họ có sự hỗ trợ của chúng ta; họ xứng đáng có hơn một nửa cơ hội trong cuộc đấu tranh vĩ đại của họ. 

Chúng ta đã thấy những gì họ có thể làm với một số máy bay không người lái rẻ tiền; bây giờ hãy tưởng tượng những gì họ có thể làm được với các máy bay phản lực hiện đại của phương Tây.

Cho đến nay, phần lớn các thiết bị được cung cấp cho Ukraine là để giữ phòng tuyến hoặc ngăn chặn vô số hỏa tiễn tầm xa nhắm vào các thành phố và dân thường của Ukraine. Như được chào đón và hào phóng, điều này đã được tập trung vào việc cứu mạng sống và không để mất thêm lãnh thổ, thay vì đảo ngược lợi ích của Nga.  

Việc chuyển giao các máy bay MiG và xe tăng phương Tây của Slovakia và Ba Lan gần đây – mặc dù chậm một cách đau đớn và sau nhiều tranh cãi chính trị – đã báo hiệu một bước thay đổi trong quá trình này. Gần đây nhất, việc Vương quốc Anh cung cấp hỏa tiễn Storm Shadow đã phá vỡ điều cấm kỵ đối với việc cung cấp các khả năng về mặt lý thuyết có thể tấn công vượt ra ngoài biên giới Ukraine. Lực lượng không quân tiên tiến hơn của phương Tây từ lâu đã được coi là một bước đi quá xa đối với những người lo lắng việc kích động sự trả đũa của Nga. Tôi không chắc những lằn ranh đỏ của Putin có ý nghĩa rất lớn đối với người dân Ukraine đang bị tấn công liên tục ngay tại nhà của họ, bị bắn bởi hỏa tiễn liên lục địa do máy bay ném bom chiến lược phóng từ bên trong không phận an toàn của Nga hay không. Bây giờ Ukraine sẽ nhận được các máy bay phản lực cần thiết để đánh trả. 

Và cùng với họ, tín hiệu lớn nhất về sự hỗ trợ của phương Tây bây giờ và cho tương lai. Và tương lai quan trọng. Bất kể việc các phi công Ukraine dày dặn kinh nghiệm chiến đấu lái máy bay F-16 có khiến việc hội nhập của Kiev vào NATO dễ dàng hơn hay không – và đúng như vậy – Ukraine sẽ cần phải tuần tra và bảo vệ biên giới của mình sau khi chúng được tái lập. F-16 sẽ hoàn thành xuất sắc vai trò này. 

Các quốc gia đang bị đe dọa sự sống còn có thể làm những điều phi thường khi được trao một nửa cơ hội. Và một nửa cơ hội nó vẫn còn; Ukraine đông hơn, đông hơn và bị bao vây đã kiên quyết bảo vệ tiền tuyến, mặc dù hiện tại tuyến đầu đang ở bên trong biên giới được quốc tế công nhận của họ. Họ từ lâu đã xứng đáng được tốt hơn. Bây giờ họ đang nhận được nó.

Greg Bagwell CB CBE là một Chỉ Huy Không quân và phi công chiến đấu đã nghỉ hưu. Ông là Tư lệnh Không quân của Vương quốc Anh trong bốn năm và hiện là Chủ tịch Hiệp hội Quyền lực Hàng không và Vũ trụ