Ukraine đẩy lùi hệ thống phòng không của Crimea—sau đó tấn công một con tàu trong vùng biển quê nhà


Biển Đen đã trở thành bãi săn của Ukraine.

quaDavid Axe13/09/2025

Dự án MPSV07.

Dự án MPSV07. Thông qua Wikimedia Commons.Ukraine đẩy lùi hệ thống phòng không của Crimea—sau đó tấn công một con tàu trong vùng biển quê nhà

Lực lượng Ukraine đã tấn công và làm hư hại một tàu khác hỗ trợ nỗ lực chiến tranh của Nga trên Biển Đen vào đêm thứ năm.

Một vụ tấn công tàu khác không có gì đáng chú ý. Trong 43 tháng kể từ khi Nga mở rộng chiến tranh với Ukraine, Ukraine đã đánh chìm hoặc làm hư hại khoảng một phần ba trong số ba mươi tàu chiến của Hạm đội Biển Đen Nga. Đáng chú ý nhất là tàu tuần dương Moskva , bị hai tên lửa chống hạm Neptune của Ukraine bắn thủng vào tháng 4 năm 2022.

Điều đáng chú ý về vụ tấn công hôm thứ Năm vào tàu cứu hộ và cứu nạn Dự án MPSV07 là cách thức và địa điểm các tàu Ukraine tấn công. Con tàu cứu hộ dài 73 mét, do cơ quan cứu hộ phụ trợ của Nga vận hành, đang tuần tra ngay bên ngoài cảng Novorossiysk, miền Nam nước Nga, cách tiền tuyến 400 km.

Spasatel Ilyin tấn công bản đồ Novorossiysk
Một máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công tàu Nga bên ngoài Novorossiysk

Thay vì cử một phi đội tàu không người lái tương đối chậm hoặc tiêu tốn một tên lửa hành trình quý giá có thể có giá 1 triệu đô la trở lên, cơ quan tình báo quân sự Ukraine, HUR, đã điều khiển một máy bay không người lái tấn công cánh cố định ở độ cao rất thấp đến tận Novorossiysk và tấn công khu vực cầu tàu của Dự án MPSV07, nơi có nhiều thiết bị điện tử tinh vi nhất.

Vụ tấn công vào Dự án MPSV07 có tác dụng “phá hủy các hệ thống tác chiến điện tử của dự án và buộc nó phải ngừng hoạt động”, cơ quan truyền thông chiến lược của Ukraine thông báo .

Cuộc đột kích diễn ra chỉ hai tuần sau khi một nhóm máy bay không người lái của Ukraine thực hiện một vụ tấn công vào tàu hộ tống tên lửa của Hạm đội Biển Đen theo cách tương tự—bằng cách điều khiển một máy bay không người lái tấn công ở độ cao ngang mặt sóng và tấn công vào hệ thống điện tử trên đỉnh của tàu hộ tống.

Việc phá hủy các cột radar trên đỉnh tàu và các máy thu vệ tinh bằng một chiếc drone nhỏ có thể không đánh chìm được tàu, nhưng nó có thể gây ra rất nhiều thiệt hại khó sửa chữa—và với chi phí thấp, đồng thời cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro cho kẻ tấn công. Ngay cả những chiếc drone tấn công đắt nhất cũng chỉ có giá 200.000 đô la; hầu hết đều có giá khoảng năm con số.

Cần lưu ý rằng Dự án MPSV07 là một tàu được tôi luyện để chống băng, với thân tàu được gia cố để di chuyển qua vùng biển băng giá phía bắc. Lượng thép bổ sung này khiến Dự án MPSV07 trở thành mục tiêu khó nhằn hơn so với, chẳng hạn, một tàu hộ tống tên lửa có thân mỏng hơn.

Trong bối cảnh đó, việc tấn công vào hệ thống điện tử của tàu càng có lý hơn. Phía Ukraine đã tấn công vào điểm yếu nhất của con tàu.

https://twitter.com/StratcomCentre/status/1966013343539302537?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1966013343539302537%7Ctwgr%5E52e3a8694f4216b78dd3cc9b5931153ca04eaf78%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Feuromaidanpress.com%2F2025%2F09%2F13%2Fsalvage-ship-struck%2F

Đẩy lùi hệ thống phòng không

Cuộc đột kích điêu luyện này không diễn ra trong một sớm một chiều. Cho đến gần đây, vùng biển xung quanh Crimea do Nga chiếm đóng được bảo vệ bởi một trong những mạng lưới phòng không dày đặc nhất thế giới: hàng chục radar, pháo di động, xe tên lửa đất đối không và các khẩu đội pháo của Nga, bao gồm cả các hệ thống tên lửa đất đối không tầm xa S-300 và S-400.

Nhưng các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái liên tục của Ukraine đã dần phá hủy hệ thống phòng không này, giúp làm sạch không phận Crimea và mang lại cho những người điều khiển máy bay không người lái nhiều tự do hơn.

Người đứng đầu ngành quốc phòng Bundestag muốn phá hủy các nhà máy sản xuất máy bay không người lái ở Nga và NATO muốn bắn hạ máy bay không người lái của Moscow – Euromaidan Press

Hơn nữa, các thiết bị đầu cuối vệ tinh Starlink của Ukraine , mà hầu hết máy bay không người lái của họ dựa vào để điều khiển và liên lạc, hoạt động hoàn hảo trên Crimea. Chúng thường không hoạt động trên lãnh thổ Nga – có lẽ là một lựa chọn có chủ đích của nhà sáng lập Starlink, Elon Musk.

Bayraktar đã trở lại—và nó đã lan rộng khắp Crimea

Không phận trên và xung quanh Crimea đang trở nên thuận lợi hơn cho Ukraine là điều hiển nhiên—và không chỉ trong vụ tấn công vào tàu cứu hộ của Nga hôm thứ Năm. Máy bay không người lái Bayraktar TB-2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất của Ukraine hiện đang hoạt động rất tích cực trên Crimea, phóng những tên lửa chính xác nhỏ vào tàu thuyền và các thiết bị khác của Nga.

Khám phá thêm

Ukraine vừa đưa máy bay không người lái Bayraktar TB-2 trở lại—và chúng đang phá vỡ hệ thống phòng không của Nga

Khoảng 60 chiếc TB-2 của Ukraine đã dẫn đầu cuộc phản công bằng máy bay không người lái đầu tiên của Ukraine trong những tuần đầu tiên của cuộc xâm lược rộng lớn hơn của Nga vào đầu năm 2022. Tuy nhiên, chiếc TB-2 to lớn và đắt tiền – nặng gần 700 kg và có giá hàng triệu đô la – cuối cùng đã mất đi sự liên quan.

TB-2 to, nặng và khó thay thế. Những chiếc máy bay không người lái nhỏ hơn, tốt hơn và rẻ hơn – nhiều chiếc được sản xuất tại Ukraine – đã sớm thay thế những chiếc TB-2 còn sót lại.

Việc một số máy bay TB-2 hoạt động trở lại trên Crimea cho thấy nhu cầu máy bay không người lái vô độ khi cuộc chiến tranh toàn diện của Nga bước sang tháng thứ 43. Tuy nhiên, điều này cũng cho thấy những lỗ hổng lớn trong hệ thống phòng không của Nga.

TB-2 đã dễ bị tấn công từ ba năm trước. Giờ đây, chúng thậm chí còn dễ bị tấn công hơn , nhưng chỉ khi Nga có thể triển khai hệ thống phòng không tốt nhất.

Rõ ràng là, trên vùng biển phía Nam, người Nga không thể triển khai hệ thống phòng không tốt nhất của mình. Ít nhất là nếu không họ sẽ nhanh chóng bị tấn công bởi chính những máy bay không người lái mà họ được cho là phải đánh bại.

Euromaiden Press

Overlay4

Khách vào thăm 2

Comments are closed.