Cảm hứng từ chiến tranh Ukraine, Đài Loan tung ra máy bay không người lái để chống Trung Quốc (Reuters)


BÁO CÁO ĐẶC BIỆT CỦA REUTERS

Tổng thống Đài Loan Tsai Ing-wen đã khởi động một chương trình máy bay không người lái nhằm chống lại kho vũ khí máy bay không người lái khổng lồ của Trung Quốc. Đoạn phim được phát qua Thunder Tiger Group và Văn phòng Tổng thống Đài Loan. Dựng phim bởi Catherine Tai.

Sau khi Ukraine triển khai máy bay không người lái để bù đắp thành công lợi thế của Nga trên chiến trường, các nhà lãnh đạo Đài Loan đã lưu ý. Nhưng một báo cáo nội bộ được trình lên Tổng thống Tsai Ing-wen chứa đựng một phát hiện đáng báo động: Về máy bay không người lái, Đài Loan tụt hậu xa so với đối thủ hùng mạnh hơn nhiều của họ – Trung Quốc. Giờ đây, hòn đảo này đã tranh thủ các công ty máy bay không người lái thương mại để bắt kịp.

Bởi YIMOU LEE , JAMES POMFRET và DAVID LAGUE Ngày 21 tháng 7 năm 2023, 11:00 sáng GMT

ĐÀI BẮC

Vào mùa hè năm 2022, chỉ vài tháng sau khi Nga xâm lược Ukraine, tổng thống Đài Loan đã tập hợp các quan chức cao cấp trong đảng cầm quyền của bà ở trung tâm thành phố Đài Bắc. Trong chương trình nghị sự: Làm thế nào Ukraine, trong cuộc chiến với Nga, đã bù đắp thành công lợi thế của một kẻ thù mạnh hơn nhiều?

Tổng thống Tsai Ing-wen đã được trao một báo cáo tóm tắt nội bộ dài 77 trang qua PowerPoint. Nó có một câu trả lời rõ ràng: máy bay không người lái.

“Kể từ khi chiến tranh bắt đầu, Ukraine, quốc gia trước đây được coi là thiếu ưu thế trên không, đã khéo léo sử dụng máy bay không người lái để tạo ra ưu thế này trên không một phần của riêng mình,” bài thuyết trình nêu rõ.

Tuy nhiên, đối với Đài Loan, báo cáo đã vẽ ra một bức tranh đen tối hơn: Hòn đảo này tụt hậu một cách nguy hiểm so với đối thủ mạnh hơn nhiều là Trung Quốc trong việc tự trang bị máy bay không người lái – và cần một chương trình cấp tốc để thu hẹp khoảng cách.

“Chúng tôi đông hơn rất nhiều,” bản báo cáo cho biết, một bản sao của nó đã được Reuters nghiên cứu.

Khoảng cách máy bay không người lái là rõ ràng. Đài Loan hiện có 4 loại máy bay không người lái tùy ý sử dụng và quy mô đội máy bay chỉ “hàng trăm chiếc”, theo hai người có kiến ​​thức trực tiếp về vấn đề và một báo cáo an ninh nội bộ riêng biệt.

Bên kia eo biển Đài Loan chật hẹp, quân đội Trung Quốc, Quân đội Giải phóng Nhân dân, có kho vũ khí gồm hơn 50 loại máy bay không người lái khác nhau, ước tính lên tới hàng chục nghìn chiếc, theo các nhà phân tích quốc phòng và một cuộc kiểm tra của Reuters về các nhà sản xuất quân sự Trung Quốc và báo cáo trên các phương tiện truyền thông nhà nước Trung Quốc. Những máy bay không người lái này bao gồm từ máy bay giám sát tầm xa chạy bằng động cơ phản lực cho đến những chiếc quadcopters nhỏ được triển khai bởi lục quân.

Tổng thống Tsai Ing-wen đã “bấm nút” chương trình máy bay không người lái của Đài Loan vào năm ngoái. Tại đây, người ta thấy bà đang kiểm tra màn hình máy bay không người lái tại một công viên hàng không vũ trụ ở thành phố Chiayi phía nam vào năm 2021. Văn phòng Tổng thống Đài Loan / Tài liệu phát qua REUTERS

“Một chiếc máy bay không người lái nhỏ có thể làm nổ tung một chiếc xe tăng trị giá hàng chục triệu.”Hawk Yang, trưởng bộ phận R&D tại công ty máy bay không người lái Thunder Tiger Group

Rõ ràng là bị lép vế, Tsai đã “bấm nút” tạo ra một kế hoạch chiến lược để thu hẹp khoảng cách, một người đã tham dự một loạt cuộc họp trong đó chiến lược máy bay không người lái được hình thành cho biết. Theo chương trình “Đội tuyển quốc gia về máy bay không người lái”, Đài Loan đang tuyển dụng các nhà sản xuất máy bay không người lái thương mại cũng như các công ty hàng không và vũ trụ của hòn đảo trong nỗ lực chung với quân đội nhằm đẩy nhanh việc xây dựng chuỗi cung ứng máy bay không người lái tự túc.

Doanh nhân hàng không vũ trụ Max Lo, điều phối viên nỗ lực của máy bay không người lái, nói với Reuters trong một cuộc phỏng vấn: “Chúng tôi cần nhanh chóng bắt kịp, với hàng nghìn máy bay không người lái. “Chúng tôi đang cố gắng hết sức để phát triển máy bay không người lái với các thông số kỹ thuật thương mại cho mục đích quân sự. Chúng tôi hy vọng sẽ nhanh chóng xây dựng năng lực của mình dựa trên công nghệ hiện có để có thể giống như Ukraine.”

Mục tiêu, theo một tài liệu kế hoạch của chính phủ được Reuters xem xét, là chế tạo hơn 3.200 máy bay không người lái quân sự vào giữa năm 2024. Chúng sẽ bao gồm các máy bay không người lái mini có trọng lượng dưới 2 kg cũng như tàu giám sát lớn hơn với tầm hoạt động 150 km.

Để tăng tốc sản xuất, lần đầu tiên chính phủ mời các công ty tư nhân tham gia vào giai đoạn nghiên cứu và phát triển của một chương trình vũ khí. Ít nhất chín công ty tư nhân đã tham gia nỗ lực này.

Tập đoàn Thunder Tiger, nổi tiếng với việc chế tạo máy bay mô hình điều khiển bằng sóng vô tuyến cho mục đích giải trí và thương mại, là điển hình của loại công ty được chính phủ tuyển dụng. Những người tham gia có chuyên môn từ hàng không đến viễn thông đến sản xuất linh kiện điện tử cho các ứng dụng như định vị GPS. Hawk Yang, người đứng đầu bộ phận R&D của Thunder Tiger, nói với Reuters rằng công ty của ông hiện đang phát triển máy bay không người lái cho quân đội Đài Loan, bao gồm máy bay trực thăng giám sát trên tàu hoặc trên bộ không người lái với cánh quạt dài 4 mét có tầm hoạt động 400 km và có thể ở trên không trong tối đa 6 giờ.

Các nhân viên mang theo máy bay không người lái do Thunder Tiger Group phát triển trong một cuộc trình diễn tại trung tâm R&D do chính phủ lãnh đạo ở Gia Nghĩa. Công ty cho biết họ đang đàm phán với một công ty Mỹ để sử dụng công nghệ in 3D để chế tạo máy bay không người lái. REUTERS/Ann Wang

Công ty của ông, Yang cho biết, đã được các quan chức Bộ Quốc phòng tuyển dụng vào năm ngoái để biến máy bay không người lái thương mại thành phương tiện thủ công cũng có mục đích quân sự.

Ông nói: “Một máy bay không người lái nhỏ có thể làm nổ tung một chiếc xe tăng trị giá hàng chục triệu USD, đồng thời nhấn mạnh chiến tranh hiện đại đang thay đổi nhanh chóng như thế nào với sự gia tăng của vũ khí phi đối xứng – những vũ khí nhỏ, rẻ tiền có thể bù đắp cho các hệ thống lớn, đắt tiền.

Cuộc chiến Nga-Ukraine đã mang đến cho Đài Loan “nguồn cảm hứng lớn”, văn phòng của bà Thái Anh Văn trả lời câu hỏi của Reuters. “Trong cuộc xâm lược Ukraine của Nga, cả thế giới đã thấy tầm quan trọng của máy bay không người lái.”

“Đối với các thế hệ tương lai, máy bay không người lái sẽ đóng một vai trò rất quan trọng trong cả ứng dụng dân sự và quân sự,” văn phòng tổng thống cho biết. “Đối với một quốc gia có nền công nghiệp tiên tiến, Đài Loan không thể vắng mặt.”

Nỗ lực sản xuất hàng loạt máy bay không người lái của Đài Loan là một phần trong cuộc cạnh tranh quân sự ngày càng gay gắt đang chia rẽ châu Á, tạo ra một cuộc chạy nước rút để khai thác các công nghệ mới nổi với tiềm năng mang lại sức mạnh hỏa lực quyết định. Một bên là Hoa Kỳ và các đồng minh của họ, bao gồm Đài Loan, Úc, Nhật Bản và Hàn Quốc, những người muốn duy trì sự thống trị của Mỹ trong khu vực. Mặt khác là một Trung Quốc ngày càng quyết đoán, quyết tâm giành quyền kiểm soát hòn đảo được quản lý một cách dân chủ và thay thế Mỹ trở thành cường quốc hàng đầu trong khu vực .

Trong cuộc chạy đua vũ trang công nghệ cao này, các nhà nghiên cứu quân sự và dân sự của cả hai bên đang tranh giành vị trí dẫn đầu trên nhiều lĩnh vực, bao gồm trí tuệ nhân tạo, vũ khí tự trị, chất bán dẫn tiên tiến, chuyến bay siêu thanh, điện toán lượng tử và chiến tranh mạng.

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trên màn hình khổng lồ tại Bảo tàng Quân đội Cách mạng Nhân dân Trung Quốc ở Bắc Kinh. Là một phần trong quá trình hiện đại hóa PLA của Tập Cận Bình, hàng trăm chuyên gia công nghệ đã được tuyển dụng vào quân đội. REUTERS/Florence Lo

Đảng Cộng sản cầm quyền của Trung Quốc nói rằng Đài Loan là một phần lãnh thổ không thể tách rời của Trung Quốc và từ chối loại trừ khả năng sử dụng vũ lực để đưa hòn đảo này về dưới sự kiểm soát của họ. Bà Thái nói Đài Loan đã là một quốc gia độc lập, có tên chính thức là Trung Hoa Dân Quốc, và đã thề sẽ bảo vệ tự do và dân chủ của mình. Hoa Kỳ, bị ràng buộc bởi luật pháp Hoa Kỳ phải cung cấp cho Đài Loan các phương tiện để tự vệ, từ lâu đã theo chính sách “mơ hồ chiến lược” về việc liệu họ có can thiệp quân sự trong trường hợp bị Trung Quốc tấn công hay không. Tuy nhiên, Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã nói rằng các lực lượng Hoa Kỳ sẽ bảo vệ Đài Loan trong trường hợp bị xâm lược.

Trả lời các câu hỏi cho báo cáo này, Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết “các nỗ lực của chính quyền Đài Loan nhằm ‘từ chối thống nhất bằng vũ lực’ và ‘tìm kiếm độc lập với người nước ngoài’ chắc chắn sẽ thất bại.” Bộ Quốc phòng Trung Quốc và Văn phòng các vấn đề Đài Loan đã không trả lời các câu hỏi.

Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ và Nhà Trắng đã không trả lời các câu hỏi cho báo cáo này.

Khi Trung Quốc nhấn mạnh tuyên bố chủ quyền của mình đối với Đài Loan, họ đã tăng cường triển khai máy bay không người lái như một phần của chiến dịch chiến tranh vùng xám – một loạt các hoạt động trên không và trên mặt đất đáng sợ gần như hàng ngày mà họ đã tiến hành xung quanh hòn đảo này nhằm thử nghiệm và làm hao mòn hệ thống phòng thủ của Đài Loan. Vào cuối tháng 4, Bộ Quốc phòng ở Đài Bắc đã theo dõi một máy bay không người lái chiến đấu của Trung Quốc, TB-001 Twin-Tailed Scorpion, khi chiếc máy bay này hoàn thành “vòng vây” đầu tiên được biết đến bởi một máy bay không người lái của Đài Loan.

“Trung Quốc đang đe dọa Đài Loan bằng lời nói và quân sự,” văn phòng của bà Thái Anh Văn cho biết trong tuyên bố của mình. “’Kẻ thù càng khiêu khích, chúng ta càng phải bình tĩnh.’ Chúng tôi sẽ không cho bên kia bất kỳ lý do không phù hợp nào để gây ra xung đột.” Tờ báo nói thêm rằng Đài Loan sẽ “có hành động cần thiết và mạnh mẽ” để bảo vệ không phận của mình.

Sự bất lực của Đài Loan trong việc chống lại kho vũ khí máy bay không người lái của Trung Quốc đã thể hiện rõ rệt vào tháng 8 năm ngoái, khi đảo Kinmen xa xôi, do Đài Loan kiểm soát và nằm cách bờ biển Trung Quốc chưa đầy hai km tại điểm gần nhất, đã bị máy bay không người lái dân sự Trung Quốc tấn công. Một video clip lần đầu tiên được lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc và sau đó được truyền thông Đài Loan chọn cho thấy hai binh sĩ ném đá vào một máy bay không người lái bay gần chốt canh gác của họ.

Các bài đăng trên mạng xã hội ở Đài Loan gọi vụ việc là “sự sỉ nhục quốc gia” đã nhận được nhiều phản hồi từ báo chí địa phương. Trả lời câu hỏi của Reuters, Bộ Quốc phòng Đài Loan cho biết công nghệ gây nhiễu chống máy bay không người lái đã được triển khai trên các đảo ngoài khơi của họ.

Chiến lược ‘con nhím’

Là một phần trong kế hoạch thu hẹp khoảng cách máy bay không người lái, năm ngoái, bà Thái đã ra lệnh đánh giá ngành công nghiệp máy bay không người lái của Đài Loan, theo hai người có kiến ​​​​thức trực tiếp về vấn đề này. Nghiên cứu bao gồm việc tìm nguồn cung ứng vật liệu công nghiệp và xác định các loại máy bay không người lái phù hợp với các mục tiêu quân sự và địa lý của Đài Loan. Tsai muốn biết Đài Loan cần làm gì để phát triển cái mà các nhà hoạch định quân sự gọi là “chuỗi tiêu diệt” dành cho máy bay không người lái, trong đó các mục tiêu được xác định, theo dõi và sau đó bị tiêu diệt, một quan chức cấp cao quen thuộc với kế hoạch an ninh của Đài Loan cho biết.

Lo, điều phối viên của dự án máy bay không người lái, cho biết anh đã gửi bài thuyết trình PowerPoint cho Tsai vào tháng 6 năm ngoái.

Bài thuyết trình lưu ý rằng Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái để tiến hành “chiến tranh phi đối xứng” và các cuộc tấn công bất ngờ. Nó khuyên rằng Đài Loan đặt mục tiêu trở thành nhà xuất khẩu lớn các bộ phận máy bay không người lái và trung tâm R&D cho công nghệ này ở châu Á, với các nỗ lực điều phối của chính phủ. Báo cáo kết luận rằng Đài Loan nên đẩy nhanh việc sản xuất hàng loạt máy bay không người lái quân sự để tăng cường khả năng tự lực trong cuộc đấu tranh với Bắc Kinh.

Cuộc chiến ở Ukraine, nơi máy bay không người lái được cả hai bên sử dụng rộng rãi, là chất xúc tác để Đài Loan đánh giá lại khả năng của máy bay không người lái. Trong bức ảnh ngày 6 tháng 7 này, một quân nhân Ukraine ở vùng Donetsk phóng một máy bay không người lái trinh sát gần tiền tuyến trong cuộc chiến với Nga. REUTERS/Sofiia Gatilova
Một quân nhân Ukraine chuẩn bị một máy bay không người lái trinh sát cho chuyến bay ở vùng Donetsk vào ngày 6 tháng 7. REUTERS/Sofiia Gatilova

Lo nói với Reuters rằng hòn đảo phải xây dựng một dây chuyền sản xuất để không phải “khóc thảm thiết cầu cứu người khác” nếu bị tấn công. Và nó phải tránh phụ thuộc vào cái gọi là “chuỗi cung ứng đỏ” – các linh kiện có nguồn gốc từ Trung Quốc.

Bà Thái Anh Văn đã dốc sức đứng sau một kế hoạch máy bay không người lái dường như phù hợp với lời khuyên từ Washington và các nhà tư tưởng quân sự cấp cao của Đài Loan, những người đề xuất một chiến lược bất đối xứng. Theo suy nghĩ này, Đài Loan nên trang bị một số lượng lớn các hệ thống vũ khí nhỏ hơn nhưng cơ động và sát thương để răn đe Trung Quốc hơn là mua một số lượng nhỏ vũ khí đắt tiền dễ bị tấn công, biến hòn đảo này thành cái mà các nhà chiến lược gọi là “con nhím”.

Các nhà phân tích quốc phòng cho biết Hoa Kỳ, đồng minh chính của Đài Loan, có máy bay không người lái quân sự tiên tiến nhất thế giới. Điều này bao gồm kho vũ khí gồm hơn 11.000 chiếc máy bay loại này đang phục vụ trong lục quân, không quân, hải quân và thủy quân lục chiến, theo Lầu Năm Góc . Máy bay không người lái của Mỹ có nhiều kích cỡ, từ máy bay không người lái phóng bằng tay nặng 2 kg đến máy bay không người lái giám sát tầm xa nặng 14.500 kg. Các đồng minh của Mỹ là Nhật Bản, Australia và Hàn Quốc cũng triển khai máy bay không người lái trong lực lượng của họ.

“Quân đội Hoa Kỳ hiện có phi đội máy bay không người lái lớn nhất và tinh vi nhất thế giới, phần còn lại của thế giới chỉ mới bắt đầu bắt kịp,” Teal Group, một công ty nghiên cứu quốc phòng và hàng không vũ trụ, đã viết trong một báo cáo năm 2022/23.

3.200

Số lượng máy bay không người lái quân sự mà Đài Loan muốn chế tạo vào giữa năm 2024

Tuy nhiên, trong trường hợp xảy ra chiến tranh ở Đài Loan, máy bay không người lái của Mỹ sẽ cần phải được điều động từ bên ngoài khu vực xung đột nếu người Mỹ can thiệp. Không có lực lượng chiến đấu của Mỹ hoặc đồng minh nào đóng quân trên đảo, vì vậy Đài Loan sẽ phải dựa vào hạm đội nội địa của mình, ít nhất là trong giai đoạn đầu của một cuộc tấn công hoặc xâm lược, theo các nhà phân tích quân sự được Reuters phỏng vấn. Các máy bay không người lái giám sát và tấn công tầm xa của Mỹ và đồng minh có thể được triển khai từ các căn cứ ở Nhật Bản và Thái Bình Dương nếu Washington và các đồng minh quyết định can thiệp vào một cuộc xung đột.

Và Trung Quốc đang bắt kịp.

Tai Ming Cheung, một chuyên gia về quân đội Trung Quốc tại Đại học California San Diego, cho biết trong khi Mỹ duy trì lợi thế về năng lực máy bay không người lái, Trung Quốc đã trở nên cạnh tranh hơn nhờ mức độ hợp nhất thương mại-quân sự cao của nước này.

Cheung nói: “Hệ sinh thái máy bay không người lái ở Trung Quốc liên quan đến rất nhiều công ty trong không gian đó. “Vì vậy, nó có tính cạnh tranh và máy bay không người lái là một trong những lĩnh vực mà họ xuất khẩu rất mạnh.”

Một thời điểm quan trọng đã xảy ra vào tháng 8 năm ngoái, với căng thẳng tăng cao khi các tàu chiến và máy bay của PLA đe dọa hòn đảo ngay sau chuyến thăm Đài Loan của cựu Chủ tịch Hạ viện Hoa Kỳ Nancy Pelosi. Tháng đó, nhà lãnh đạo Đài Loan đã mở một trung tâm R&D máy bay không người lái mới ở thành phố Chiayi phía nam. “Đối mặt với bối cảnh địa chính trị luôn thay đổi, Đài Loan cũng đang nỗ lực để tăng cường khả năng tự cung tự cấp quốc phòng,” bà Thái phát biểu tại lễ khai mạc. “Với mục tiêu chế tạo máy bay quân sự và tàu ngầm của riêng mình, ngành công nghiệp máy bay không người lái sẽ là trọng tâm của chúng tôi.”

Ở Ukraine, cả hai bên đều phụ thuộc rất nhiều vào nhiều loại máy bay không người lái để do thám, giám sát và tấn công các mục tiêu. Theo các chuyên gia quân sự và cảnh quay về những cuộc tấn công này được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, ngay cả những điều chỉnh thô sơ cho phép máy bay không người lái tiêu thụ trên thị trường đại chúng thả lựu đạn và đạn cối cũng trở thành mối đe dọa chết người đối với xe tăng, pháo binh, quân đội và các bãi tiếp tế.

Đạn dược trên không đã tiến sâu vào khu vực phía sau của cả hai bên, tìm kiếm mục tiêu khi chúng lảng vảng trước khi tung ra các cuộc tấn công chết người. Theo một báo cáo tháng 11 từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược & Quốc tế có trụ sở tại Washington, tiền tuyến đã trở nên “bão hòa” với máy bay không người lái, được sử dụng để nâng cao nhận thức về chiến trường mà không gây nguy hiểm đến tính mạng cho người điều khiển. Ukraine và Nga cũng đã triển khai công nghệ chống máy bay không người lái, chủ yếu là gây nhiễu điện tử, súng và tên lửa chống máy bay không người lái điều khiển bằng radar, theo báo cáo.

NỘI DUNG LIÊN QUAN

  1. Mỹ và Trung Quốc gây chiến dưới sóng – qua cáp internet
  2. Bên trong hãng cáp ngầm bí mật giúp Mỹ đối đầu Trung Quốc
  3. T-DAY: Trận chiến Đài Loan

Những biện pháp này đã dẫn đến tổn thất thiết bị nặng nề. Ukraine hiện mất khoảng 10.000 máy bay không người lái mỗi tháng, theo một báo cáo hồi tháng 5 về cuộc xung đột từ Viện Royal United Services, một cơ quan nghiên cứu quốc phòng có trụ sở tại London. Theo các chuyên gia quân sự, một bài học cho các quân đội nước ngoài đang nghiên cứu về cuộc xung đột là máy bay không người lái phải dồi dào và rẻ tiền.

Không giống như Đài Loan, Trung Quốc đã bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay không người lái từ rất lâu trước cuộc xung đột Ukraine. Chương trình phát triển máy bay không người lái của PLA bắt đầu từ những năm 1960, khi Trung Quốc phát triển Chang Kong-1 (Vast Sky), một máy bay mục tiêu không người lái điều khiển bằng sóng vô tuyến phỏng theo các mẫu do Liên Xô cung cấp trước đó.

Động lực cho sự phát triển của máy bay không người lái đến từ cấp cao nhất. Tại Đại hội Đảng lần thứ 20 vào tháng 10, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho biết Bắc Kinh sẽ đẩy nhanh “sự phát triển của các năng lực chiến đấu thông minh, không người lái”.

Tân binh tập trung vào công nghệ

Ông Tập bắt đầu hiện đại hóa PLA sau khi lên nắm quyền hơn một thập kỷ trước. Theo nhà phân tích Cheung của UCSD, hàng trăm chuyên gia công nghệ, bao gồm cả chuyên gia về AI, đã được tuyển dụng vào quân đội. Điều này đã dẫn đến những tiến bộ trong máy bay không người lái cũng như máy bay chiến đấu, tên lửa và vệ tinh.

Cheung nói với Reuters: “Tập Cận Bình rất ủng hộ những người Thổ Nhĩ Kỳ trẻ tuổi này, những người trẻ tuổi lấy công nghệ làm trung tâm.

Ngày nay, Trung Quốc gần như đã thống lĩnh thị trường máy bay không người lái thương mại toàn cầu, chiếm khoảng 80% doanh số bán hàng, theo một số ước tính của ngành . Đây là một lợi thế quan trọng đối với PLA, lực lượng có thể dựa vào ngành công nghiệp máy bay không người lái thương mại rộng lớn này để được hỗ trợ kỹ thuật, cung cấp thiết bị và các mẫu có sẵn.

“Ở một số khía cạnh, quân đội Trung Quốc đã tiến bộ nhanh hơn quân đội Mỹ trong việc áp dụng và thử nghiệm máy bay không người lái, đồng thời thực sự tận dụng các công nghệ và doanh nghiệp thương mại để khám phá nhiều loại thiết kế và khả năng”, Elsa Kania, thành viên cấp cao tại Trung tâm An ninh Mỹ mới và là chuyên gia về công nghệ quân sự Trung Quốc, nói với Reuters.

Tuy nhiên, có rất ít thông tin công khai về đóng góp của máy bay không người lái hiện nay đối với các hoạt động của PLA. Bộ Quốc phòng Trung Quốc chưa bao giờ công bố số liệu về quy mô phi đội máy bay không người lái của nước này. Trong một báo cáo năm 2015 , Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ trích dẫn các ước tính rằng PLA sẽ sản xuất tới 40.000 máy bay không người lái vào cuối năm 2023. Trong báo cáo thường niên về sức mạnh quân sự của Trung Quốc , Lầu Năm Góc năm ngoái cho biết PLA hiện đang triển khai các máy bay không người lái “tinh vi hơn bao giờ hết”.

Các nhà phân tích quốc phòng nói rằng Hoa Kỳ có máy bay không người lái quân sự tiên tiến nhất thế giới. Trong bức ảnh năm 2016 này, các phi công Mỹ chuẩn bị một máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ khi nó thực hiện nhiệm vụ từ Sân bay Kandahar ở Afghanistan. REUTERS/Josh Smith
Năng lực máy bay không người lái của Trung Quốc đã phát triển nhanh chóng và các nhà sản xuất máy bay không người lái của nước này đã chiếm được thị phần ngày càng tăng trên thị trường quân sự toàn cầu. Wing Loong 2, một máy bay không người lái chiến đấu và trinh sát, được trưng bày trong Triển lãm Hàng không Paris lần thứ 52 tại Sân bay Le Bourget năm 2017. REUTERS/Pascal Rossignol

Một trọng tâm của quân đội Trung Quốc là khả năng tung ra “bầy đàn máy bay không người lái” – số lượng lớn máy bay không người lái được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo và hành động phối hợp khi chúng tấn công mục tiêu. Trí tuệ nhân tạo sẽ cho phép những bầy đàn này bay mà không cần con người điều khiển tất cả các khía cạnh trong chuyến bay của chúng, đe dọa áp đảo kẻ thù tiềm tàng.

Sáu tài liệu nghiên cứu gần đây của các tổ chức học thuật có liên kết với PLA và các nhóm chuyên gia cố vấn đặc biệt về “bầy máy bay không người lái”. Hàng chục bài báo khác được Reuters xem xét đề cập đến các chủ đề chiến tranh bằng máy bay không người lái khác, từ việc sử dụng máy bay không người lái trong “chiến đấu trên đảo” đến việc triển khai máy bay không người lái từ tàu chiến.

Đài Loan hiếm khi được đề cập đến bằng tên trong các giấy tờ này. Tuy nhiên, các nhà quan sát quân sự cho rằng Trung Quốc có thể sẽ triển khai một số lượng lớn máy bay không người lái, bao gồm cả bầy đàn, nhằm vào cơ sở hạ tầng quân sự và dân sự trong trường hợp Bắc Kinh tiến hành một cuộc tấn công diện rộng nhằm vào hòn đảo này.

Ba nhà nghiên cứu tại Đại học Hàng không Không quân ở Trường Xuân đã viết trong một bài báo nghiên cứu năm 2022: “Công nghệ bầy đàn máy bay không người lái là một loại công nghệ đột phá có thể thay đổi cuộc chơi trong chiến tranh.

Tờ báo cho biết: “Các hoạt động bầy đàn của máy bay không người lái hiện được công nhận là một cách tốt hơn để giải quyết xung đột ở eo biển Đài Loan. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu lưu ý rằng quân đội Hoa Kỳ vẫn giữ “sự thống trị tuyệt đối” trong việc nghiên cứu và phát triển các bầy máy bay không người lái.

máy bay không người lái tự sát

Trong khi trang bị vũ khí cho PLA, các nhà sản xuất máy bay không người lái của Trung Quốc cũng đã chiếm được thị phần ngày càng tăng trên thị trường quân sự quốc tế. Tại triển lãm vũ khí tối tân của Trung Quốc, triển lãm hàng không Chu Hải, Bắc Kinh đã công bố các hệ thống không người lái mới nhất của mình vào tháng 11 năm ngoái, bao gồm cả máy bay không người lái chiến đấu và trinh sát tiên tiến nhất: Wing Loong 3. Máy bay không người lái xuyên lục địa này có phạm vi hoạt động 10.000 km, theo báo cáo của truyền thông Trung Quốc. Cũng được trưng bày là hệ thống máy bay không người lái bầy đàn và hệ thống phòng thủ chống máy bay không người lái.

Trong một cuộc xung đột với Đài Loan, máy bay không người lái tầm cao của Trung Quốc có thể được triển khai để thu thập thông tin tình báo về các khẩu đội tên lửa di động và các tài sản khác của hòn đảo, theo Shu Hsiao-huang, một nhà nghiên cứu tại viện nghiên cứu quốc phòng và an ninh quân sự hàng đầu của Đài Loan. Để giành ưu thế trên không và trên biển, PLA sau đó có thể triển khai các máy bay không người lái chiến thuật như Bọ cạp kép để theo dõi, nhắm mục tiêu và phá hủy các bệ phóng tên lửa trên đất liền và di động của Đài Loan, Shu nói.

Trung Quốc cũng có thể biến các máy bay chiến đấu đã nghỉ hưu của mình thành máy bay không người lái tự sát có thể bay vào không phận Đài Loan và “tiêu thụ” tên lửa phòng không của hòn đảo này bằng cách khai hỏa. “Nếu chúng bị gỡ xuống, đó không phải là một mất mát lớn” đối với Trung Quốc, Shu nói.

Chiến dịch sử dụng máy bay không người lái của Đài Loan đã được các công ty với một loạt các sản phẩm đang được triển khai, tận dụng một số cơ sở hạ tầng và nhóm nhân tài công nghệ cao hiện có của hòn đảo. Các công ty dân sự tham gia sáng kiến ​​này được giao nhiệm vụ thiết kế và sản xuất hàng loạt ít nhất 6 loại máy bay không người lái cũng như các hệ thống chống máy bay không người lái, cùng với 6 loại máy bay không người lái mới khác đang được phát triển tại bộ phận R&D quốc phòng hàng đầu của quân đội Đài Loan, Viện Khoa học và Công nghệ Quốc gia Chung-Shan.

Theo tổng giám đốc Gene Su, máy bay trực thăng giám sát không người lái đang được phát triển bởi Tập đoàn Thunder Tiger dự kiến ​​sẽ đi vào sản xuất vào năm tới. Máy bay không người lái trinh sát nhỏ, nặng 2 kg dành cho bộ binh sử dụng cũng vậy.

Máy bay không người lái quân sự được chụp tại một cơ sở của Viện Khoa học và Công nghệ Quốc gia Chung-Shan ở thành phố Đài Trung của Đài Loan vào tháng 3. Các nhà lãnh đạo chương trình máy bay không người lái của Đài Loan cho biết họ muốn tạo ra một ngành công nghiệp không có cái gọi là “chuỗi cung ứng đỏ” – các bộ phận sản xuất tại Trung Quốc. REUTERS/Ann Wang

Lĩnh vực công nghệ của Đài Loan có thể cung cấp cho các nhà sản xuất máy bay không người lái các bộ phận chính bao gồm cảm biến và chất bán dẫn tiên tiến. Và với một ngành công nghiệp sản xuất lâu đời chuyên lắp ráp các sản phẩm cho những gã khổng lồ bao gồm cả Apple Inc, hòn đảo này có khả năng sản xuất hàng loạt máy bay không người lái.

Nhưng các nhà phân tích quân sự cho biết Đài Loan vẫn tụt hậu trong các lĩnh vực quan trọng. Chúng bao gồm động cơ, pin, hệ thống điều khiển bảo vệ máy bay không người lái khỏi bị tấn công và hệ thống liên lạc chống chiến tranh điện tử.

Thị trường tương đối nhỏ với 23 triệu dân của Đài Loan cũng là một thách thức đối với ngành công nghiệp máy bay không người lái non trẻ của nước này trong việc đạt được quy mô sản xuất cần thiết để có thể tồn tại. Một số nhà sản xuất máy bay không người lái đang tìm kiếm chuyên gia nước ngoài. Thunder Tiger đang đàm phán với một công ty Mỹ để sử dụng công nghệ in 3D để chế tạo máy bay không người lái, một sự hợp tác khả thi mà công ty cho biết sẽ giảm đáng kể thời gian và chi phí sản xuất. Thunder Tiger sẽ không nêu tên công ty Hoa Kỳ.

Trong khi Đài Loan chuẩn bị xây dựng một đường ống dẫn máy bay không người lái, họ cũng đang lên kế hoạch cho các biện pháp để bù đắp lợi thế về số lượng của Trung Quốc.

Các công ty địa phương đang nghiên cứu công nghệ chống máy bay không người lái, bao gồm cả máy bay không người lái đánh chặn. Wang Yu-jiu, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Tron Future, công ty đang phát triển các thiết bị chống máy bay không người lái như thiết bị gây nhiễu, cho biết nếu kẻ thù gửi “hàng trăm máy bay không người lái cùng một lúc, chúng ta cần có khả năng xác định chúng và phân công nhiệm vụ”.

“Đây là cuộc chiến của công nghệ,” Wang nói.

Max Lo, điều phối viên sáng kiến ​​máy bay không người lái của Đài Loan, cho biết mục đích là nhanh chóng xây dựng năng lực máy bay không người lái của hòn đảo “để chúng ta có thể giống như Ukraine.” Lo, Giám đốc điều hành của Geosat Aerospace & Technology, được nhìn thấy ở đây tại văn phòng của ông ở Đài Trung vào tháng Ba. REUTERS/Ann Wang

REUTERS ĐIỀU TRA

  1. Thêm các cuộc điều tra của Reuters và các bài tường thuật dài
  2. Có một mẹo tin tức bí mật? Reuters Investigates cung cấp một số cách để liên hệ an toàn với các phóng viên của chúng tôi

máy bay không người lái

Bởi Yimou Lee, James Pomfret và David Lague

Chỉnh sửa ảnh: Carlos Garcia Rawlins và Edgar Su

Chỉ đạo nghệ thuật: Catherine Tai

Peter Hirschberg biên tập


Theo Reuters

Tags: , , , , ,

Comments are closed.