Chiến tranh Nga-Ukraine ngày thứ 1288: Ukraine chuyển từ nạn nhân năng lượng thành nhà cung cấp năng lượng cho châu Âu
Putin đã công khai cảm ơn Bắc Hàn vì quân đội của họ đã chiến đấu ở Ukraine trong khi thảo luận về những lý thuyết kỳ lạ về tuổi thọ 150 năm của con người với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
Tấn công tòa nhà đầy lính Nga, trước tiên hãy gửi một máy bay không người lái FPV!
Một trung đoàn Ukraine đang gắn máy bay không người lái chứa chất nổ vào các đội bộ binh của mình để giúp dọn sạch quân Nga khỏi các tòa nhà.
David Axe 03/09/2025
Một người lính Ukraine đang mang theo máy bay không người lái FPV. Ảnh của Lữ đoàn cơ giới số 66.
Khi một tòa nhà đầy người Nga, trước tiên hãy gửi một máy bay không người lái FPV!
Những chiếc máy bay không người lái nhỏ xíu, góc nhìn thứ nhất, luôn hiện diện khắp nơi trên chiến tuyến dài 1.100 km của Nga trong cuộc chiến tranh kéo dài 43 tháng với Ukraine. Nhưng hầu hết chúng là phương tiện giám sát và tấn công. Chúng quét tìm mục tiêu trên hoặc gần chiến tuyến, rồi phóng to và phát nổ.
Hiện tại, ít nhất một đơn vị Ukraine đang tìm thấy công dụng mới cho những chiếc FPV phổ biến. Trung đoàn Tấn công 225, giữ vững phòng tuyến bên ngoài Vorone thuộc tỉnh Dnipropetrovsk, miền nam Ukraine với xe chiến đấu M-2 Bradley , đã bắt đầu trang bị FPV cho các đội bộ binh để hỗ trợ họ dọn dẹp các tòa nhà của quân đội Nga.
“Dọn dẹp các tòa nhà rất nguy hiểm – kẻ thù có thể ở khắp mọi nơi,” trung đoàn giải thích . Khi bộ binh phải tiến vào một công trình, họ có thể gửi một máy bay FPV “để trinh sát phía trước.” “Nếu phát hiện ra kẻ thù,” trung đoàn giải thích, “máy bay không người lái sẽ tấn công, giữ an toàn cho bộ binh của chúng tôi.”
Khám phá thêm
Xe tăng M-2 Bradley của Ukraine giao chiến với bộ binh Nga ở cự ly gần
Đây là một công việc tinh vi đòi hỏi độ chính xác cực cao từ phía người điều khiển máy bay không người lái từ xa, người đeo kính thực tế ảo để quan sát những gì FPV đang bám đầu đạn nhìn thấy. FPV sẽ phát nổ khi tiếp xúc với bất kỳ bề mặt nào, vì vậy một thao tác không chính xác có thể gây nguy hiểm cho đồng đội của máy bay không người lái.
Để đảm bảo tín hiệu liên tục giữa người điều khiển và máy bay không người lái, Trung đoàn Tấn công 225 sử dụng FPV cáp quang cho các nhiệm vụ rà phá bom mìn. Máy bay không người lái cáp quang gửi và nhận tín hiệu qua các sợi quang dài hàng km, giúp chúng không bị nhiễu sóng vô tuyến và các vùng chết tín hiệu do nhà cửa hoặc đồi núi tạo ra.
Máy bay không người lái như hỏa lực trấn áp
Người Ukraine không phải là những người duy nhất sáng tạo với những chiếc máy bay không người lái nhỏ nhất của họ. Người Nga cũng có những ý tưởng mới. FPV rất nguy hiểm – và đáng sợ – đến nỗi binh lính thường chui vào chiến hào ngay khi nghe thấy tiếng vo vo đặc trưng của máy bay không người lái. Vì lý do đó, một số trung đoàn Nga sử dụng máy bay không người lái làm hỏa lực yểm trợ.
Hỏa lực áp chế là một chiến thuật bộ binh đã có từ lâu đời như thuốc súng. Về cơ bản, nó có nghĩa là bắn vào kẻ thù bằng bất cứ thứ gì – súng trường, súng máy, súng cối hoặc pháo binh – với cường độ đủ mạnh để đẩy kẻ thù xuống lòng đất cho đến khi lực lượng đồng minh “phá vỡ” được hàng phòng thủ của kẻ thù… và tiến lên.
Máy bay không người lái có thể tiêu diệt kẻ thù mà không cần tấn công. “Binh lính bắt đầu ẩn núp chỉ vì tiếng động của UAV và không rời khỏi chỗ ẩn nấp trong một thời gian dài”, blogger người Nga Unfair Advantage viết .
Unfair Advantage giải thích: “Nếu kẻ thù đã quen với việc sợ máy bay không người lái, thì ‘vòng quay’ UAV – tức là việc thay thế liên tục một UAV tấn công bằng một UAV khác, có thể dẫn đến hiệu quả là trấn áp các vị trí, bất chấp khoảng thời gian đáng kể giữa các cuộc tấn công”.
Bộ binh nên bắt đầu di chuyển để tiếp cận kẻ thù trong đợt tấn công đầu tiên bằng máy bay không người lái. “Sau khi hoàn tất các cuộc tấn công, bộ binh ẩn nấp và chờ đợi đợt UAV tiếp theo đến—hoặc tiếp tục di chuyển, nhưng ngoài tầm nhìn của quân phòng thủ”, blogger viết. “Việc này được lặp lại nhiều lần cho đến khi bộ binh đến gần vị trí bị tấn công.”
Ở đó, phe tấn công chờ thêm máy bay không người lái trước khi thực hiện đợt tấn công cuối cùng xuyên qua vị trí của đối phương. Máy bay không người lái nên bay trên đầu trong suốt thời gian đột phá – “một vòng xoay hỗn hợp giữa UAV quan sát và UAV tấn công”, Unfair Advantage khuyên.
Để kéo dài thời gian hoạt động của bất kỳ vòng xoay nào của UAV, người vận hành có thể hạ cánh một số máy bay không người lái xuống đất hoặc trên mái nhà, để động cơ chạy không tải nhưng vẫn bật camera – nhờ đó tiết kiệm pin cho robot. Miễn là bộ binh phòng thủ có thể nghe thấy ít nhất một máy bay không người lái, bộ binh nên cúi đầu. Nói cách khác, chúng nên bị chế áp.
Chiến thuật máy bay không người lái mới này cho thấy vấn đề nhân lực ngày càng trầm trọng ở cả hai bên trong cuộc chiến tranh tổng thể. Cả quân đội Ukraine và Nga đều ngày càng trông cậy vào robot để thực hiện các nhiệm vụ mà hầu hết quân đội vẫn giao cho con người.
Tình trạng thiếu hụt nhân lực của Ukraine là điều ai cũng biết. Có thể các lữ đoàn Ukraine đang thiếu 100.000 lính bộ binh được huấn luyện bài bản. Nhưng Nga cũng có quá ít quân — bất chấp những khoản tiền thưởng hậu hĩnh và các chiêu trò tuyển quân gian lận, dụ dỗ hoặc gài bẫy hàng chục nghìn tân binh mỗi tháng. Nhìn chung, các trung đoàn Nga có lẽ có rất nhiều binh lính. Nhưng giống như các lữ đoàn Ukraine, họ có thể đặc biệt thiếu bộ binh được huấn luyện và có kinh nghiệm.
Tại sao lại phải mạo hiểm với chúng trong một nhiệm vụ mà một robot có người điều khiển lành nghề có thể xử lý được?
Ukraine đã chuyển từ tình trạng mất điện sang bán điện cho châu Âu với số lượng kỷ lục như thế nào
Các kỹ sư Canada khám phá các dự án trị giá hàng tỷ đô la khi Ukraine chuyển đổi từ nạn nhân năng lượng thành nhà cung cấp điện.
qua Peeter Helme03/09/2025
Điều này thể hiện sự thay đổi cơ bản trong câu chuyện năng lượng của Ukraine, từ dễ bị tổn thương sang mạnh mẽ, và thậm chí có thể thống trị thị trường năng lượng trong khu vực vào một ngày nào đó.
Ukraine đang nhanh chóng trở thành nước xuất khẩu năng lượng ròng sang châu Âu, với lượng xuất khẩu trong tháng 8 năm 2025 đạt mức kỷ lục 450.000 MWh — con số cao nhất hàng tháng kể từ khi gia nhập Mạng lưới các nhà điều hành hệ thống truyền tải điện châu Âu (ENTSO-E) vào ngày 16 tháng 3 năm 2022.
Quy mô của sự đảo ngược này thật đáng kinh ngạc. Chỉ hơn một năm trước, các cuộc tấn công có hệ thống của Nga đã phá hủy 70% công suất phát điện của nước này .
Sự chuyển đổi này cho thấy khu vực cực tây của Ukraine chính là bệ phóng cho sự độc lập về năng lượng, có thể định hình lại thị trường năng lượng châu Âu.
Các chuyên gia tình nguyện quốc tế đang tìm hiểu các dự án phát điện phân tán quy mô lớn có thể đưa Ukraine trở thành nhà cung cấp điện giá rẻ mới của châu Âu.
Các khu vực phía Tây dẫn đầu mô hình tái thiết
Tỉnh Zakarpattia là một ví dụ điển hình cho sự chuyển đổi này. Vào mùa xuân năm 2025, các quan chức khu vực đã gặp gỡ các kỹ sư tình nguyện từ “Công nghệ Liên kết vì Ukraine” để tìm hiểu những gì có thể trở thành các dự án phát điện phân tán trị giá hàng tỷ đô la sử dụng công nghệ tua-bin khí và hydro.
Tổ chức tình nguyện này, do chủ tịch Brian Robinson lãnh đạo , quy tụ các kỹ sư giàu kinh nghiệm, sẵn sàng thực hiện các nghiên cứu khả thi về kỹ thuật và kinh tế, đồng thời thu hút các nhà tài trợ cho việc phát triển nguồn điện phân tán – những chuyên môn mà các công ty tư vấn truyền thống ngần ngại cung cấp tại các vùng chiến sự.
Nhưng tham vọng về năng lượng của Zakarpattia không chỉ giới hạn ở các cuộc họp.
Khu vực này hiện là nơi có cơ sở sản xuất tua-bin gió công suất nhiều megawatt duy nhất của Ukraine, được Friendly Wind Technology đưa vào hoạt động vào tháng 5 năm 2024 , có khả năng sản xuất tới 20 tua-bin gió mỗi năm với công suất từ 4,8 đến 5,5 megawatt.
Tham vọng hơn nữa là dự án thung lũng hydro 1,5 gigawatt đã được lên kế hoạch , với công suất điện phân ban đầu là 100 MW, được cung cấp bởi các hệ thống điện mặt trời 120 MW và điện gió 80-160 MW. Dự kiến vận hành vào năm 2035.
Địa lý thúc đẩy chiến lược
Vị trí của Zakarpattia khiến nơi đây trở nên lý tưởng cho tham vọng xuất khẩu năng lượng của Ukraine.
Nằm cách các khu vực chiến sự đang diễn ra hàng trăm km, khu vực này cung cấp sự an toàn tương đối cần thiết cho các dự án cơ sở hạ tầng lớn.
Đồng thời, đường biên giới với Hungary và Slovakia tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển trực tiếp năng lượng vào thị trường châu Âu.
Lực lượng lao động và chi phí sản xuất của Ukraine có thể giúp điện sản xuất tại đây cạnh tranh hơn trên khắp Trung Âu, đưa quốc gia này lên vị thế thay thế Nga trở thành nhà cung cấp năng lượng của châu lục.
Điều này sẽ giúp EU đồng thời khắc phục sự phụ thuộc vào Nga và nhiên liệu hóa thạch.
Từ chiến lược quốc phòng đến xuất khẩu
Quá trình chuyển đổi năng lượng của Ukraine, vốn đã diễn ra tốt đẹp, tuân theo một bước tiến chiến lược rõ ràng. Công ty điện lực nhà nước Ukrenergo đã tuyên bố hơn một năm trước rằng việc phân cấp sản xuất điện thông qua hàng trăm nhà máy điện nhỏ là cách duy nhất để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công của Nga.
Số liệu xuất khẩu cho thấy chiến lược phòng thủ ban đầu đang chuyển thành chiến lược kinh tế tấn công.
Chuyên môn của tình nguyện viên lấp đầy khoảng trống
Đây cũng là lúc các kỹ sư quốc tế vào cuộc. Sự tham gia của họ vào Zakarpattia phản ánh một mô hình rộng hơn trong công cuộc tái thiết Ukraine: hỗ trợ kỹ thuật chuyên biệt ngày càng đến từ những nguồn không ngờ tới khi các tổ chức truyền thống vẫn thận trọng với các hoạt động đang diễn ra ở khu vực chiến sự.
Các quan chức khu vực bình luận sau các cuộc thảo luận vào mùa xuân rằng: “Những giải pháp nhanh chóng như vậy sẽ làm tăng tiềm năng năng lượng của khu vực và củng cố hệ thống năng lượng quốc gia”.
“Điều này không chỉ liên quan đến sự độc lập về năng lượng mà còn liên quan đến việc thu hút đầu tư và tạo ra việc làm mới.”
Phương pháp tiếp cận do tình nguyện viên dẫn dắt mang lại những lợi thế vượt xa chuyên môn thuần túy. Không giống như các nhà tư vấn thương mại, các tổ chức tình nguyện có thể tập trung hoàn toàn vào tính khả thi về mặt kỹ thuật và thu hút nhà tài trợ mà không bị ràng buộc bởi các ràng buộc thương mại vốn làm phức tạp thêm các dự án tổ chức lớn.
Những gì cần phải xảy ra tiếp theo
Để miền tây Ukraine có thể phát huy hết tiềm năng trở thành trung tâm xuất khẩu năng lượng, cần phải kết hợp nhiều yếu tố.
Các nghiên cứu khả thi như đề xuất cho Zakarpattia cần phải hoàn thành và triển khai ; tài chính quốc tế phải chuyển từ thảo luận sang cam kết ; các dự án cần kết nối liền mạch với hệ thống lưới điện châu Âu và các dự án khu vực riêng lẻ nên bổ sung cho nhau thay vì cạnh tranh.
Sự thành công của các sáng kiến như thung lũng hydro Zakarpattia và các dự án phát điện phân tán sẽ quyết định liệu các khu vực phía tây Ukraine có trở thành ví dụ tái thiết đơn thuần hay các trung tâm kinh tế chiến lược thúc đẩy sự thịnh vượng của đất nước sau chiến tranh.
Những chỉ số ban đầu cho thấy sự tin tưởng của quốc tế vào tiềm năng của khu vực.
Nếu các nghiên cứu khả thi của tình nguyện viên thu hút thành công các nhà tài trợ mà họ nhắm đến, miền tây Ukraine có thể trở thành bệ phóng cho sự độc lập về năng lượng, biến Ukraine từ nạn nhân năng lượng của Nga thành nhà cung cấp điện mới của châu Âu.
Thủy quân lục chiến Nga vội vã cứu vãn cuộc tấn công Pokrovsk; HIMARS có ý tưởng khác
Quân tiếp viện Nga đang tiến về Pokrovsk đã phạm phải một sai lầm chết người. Họ di chuyển bằng xe bọc thép—và trong tầm bắn của HIMARS của Ukraine.
David Axe02/09/2025
Một chiếc HIMARS của Ukraine. Ảnh của Bộ Quốc phòng Ukraine.
Trong nỗ lực tuyệt vọng nhằm ngăn chặn cuộc đổ máu xung quanh Pokrovsk ở tỉnh Donetsk, miền đông Ukraine, Điện Kremlin đã nhanh chóng điều quân tiếp viện. Rất nhiều quân.
Nhưng những lực lượng tăng viện đó – lực lượng bộ binh hải quân và không quân tinh nhuệ nhất của Nga – đã phải chịu thương vong nặng nề trong một lĩnh vực mà rõ ràng họ không hề hiểu. Tối ngày 28 tháng 8, Lữ đoàn Bộ binh Hải quân 155 của Nga đã bị Nhóm Ivan Franko thuộc cơ quan an ninh nhà nước Ukraine phát hiện từ trên không, khi đang tấn công bằng xe bọc thép dọc theo những con đường được máy bay không người lái tuần tra ngay phía đông Pokrovsk.
Nhóm Ivan Franko đã tấn công bằng máy bay không người lái nổ góc nhìn thứ nhất của riêng mình—và cũng gọi hỏa tiễn từ Hệ thống Pháo phản lực Cơ động Cao gần đó. Hỏa lực kết hợp “đã gây ra tổn thất nặng nề cho nhóm thiết giáp tấn công của đối phương, khiến chúng cuối cùng không thể tiếp cận các vị trí tiền phương của Lữ đoàn [Tấn công Đường không] 79 và bị đánh bại hoàn toàn”, Nhóm Ivan Franko báo cáo .
Nhóm này đã thống kê được năm xe bị phá hủy và hai xe bị bỏ lại. “Thiệt hại nhân lực của địch do cuộc tấn công phức tạp của FPV và HIMARS lên tới 50 đến 100 người”, nhóm này tuyên bố. Xem video chính thức bên dưới.
Đây là một thất bại nhanh chóng và đẫm máu đối với nỗ lực của Nga nhằm chuyển hướng thế trận trên chiến trường quanh Pokrovsk theo hướng có lợi cho mình.
Trong hơn một năm nay, một lực lượng Nga với ít nhất tám quân đoàn và tập đoàn quân dã chiến, cùng nhau giám sát hàng chục trung đoàn và lữ đoàn, mỗi lữ đoàn có hàng nghìn quân, đã cố gắng – và phần lớn là thất bại – chiếm một chuỗi thành phố của Ukraine trải dài từ Pokrovsk đến Sloviansk ở tỉnh Donetsk, miền đông Ukraine.
Tập đoàn quân vũ trang hợp thành số 51 của Nga đã gần như siết chặt gọng kìm quanh Pokrovsk và cắt đứt một trong hai tuyến đường tiếp tế chính của thành phố này vào đầu tháng 8, khi Lữ đoàn súng trường cơ giới số 132 của họ đã đưa hàng nghìn quân vượt qua các chiến hào thiếu quân của Ukraine ở phía đông bắc Pokrovsk.
Họ hành quân 15 km về phía ngôi làng Dobropillya, nằm dọc theo con đường T0515, tuyến đường tiếp tế chính ở cực đông của Pokrovsk.
Một sự nổi bật tồn tại trong thời gian ngắn
Nhưng người Nga đã đánh giá thấp sức mạnh dự bị của quân Ukraine. Các chỉ huy Ukraine đã cố tình quyết định để trống một số chiến hào để tranh thủ thời gian cho một số lữ đoàn nhất định tái thiết. “Đó là một sự hy sinh”, nhà phân tích người Mỹ Andrew Perpetua giải thích. “Hy sinh địa hình để đổi lấy thời gian trong khi tái trang bị, rồi sau đó có thể tấn công sau.”
Khoảng một chục lữ đoàn, trung đoàn và tiểu đoàn Ukraine, một số chiến đấu dưới sự chỉ huy của Quân đoàn Azov số 1 mới của lực lượng vệ binh quốc gia, đã tấn công vào điểm nhô ra Dobropillya từ cả hai phía bằng máy bay không người lái, xe tăng, xe cơ giới vũ trang và bộ binh—và nhanh chóng tiêu diệt Lữ đoàn súng trường cơ giới số 132 của Nga, có thể gây ra hàng nghìn thương vong.
Thay vì chấp nhận thất bại ở mũi Dobropillya, Điện Kremlin đã rút lực lượng từ Kherson Oblast ở miền nam Ukraine cũng như từ mặt trận trải dài từ Kursk Oblast ở miền tây nước Nga đến Sumy Oblast ở miền bắc Ukraine—và đưa họ đến Pokrovsk.
Lực lượng tăng viện bao gồm không dưới năm lữ đoàn, trung đoàn và sư đoàn lính thủy đánh bộ và lính dù Nga, bao gồm cả Lữ đoàn Bộ binh Hải quân 155 xấu số. Các đơn vị chiến đấu quanh Pokrovsk đã phải trả giá đắt , nhiều tháng trước, rằng xe bọc thép không thể sống sót trên những con đường trải dài hướng về thành phố. Thành công lớn nhất của họ đến từ các cuộc tấn công chớp nhoáng bằng xe mô tô và những đợt đột nhập khó phát hiện của các nhóm bộ binh nhỏ.
Lữ đoàn Bộ binh Hải quân 155 di chuyển bằng ít nhất một xe chiến đấu bộ binh BMP-2 bánh xích và các xe bọc thép khác cùng với một vài chiếc xe đạp, đi qua một ngôi làng—Malynivka—nơi đang bị máy bay phản lực của không quân Ukraine ném bom chính xác bằng Đạn tấn công trực tiếp chung do Mỹ sản xuất.
Sự thiếu kinh nghiệm và liều lĩnh đã khiến họ thất bại – và làm lãng phí nỗ lực đầu tiên của Điện Kremlin nhằm bảo tồn những gì còn sót lại của pháo đài Dobropillya của Nga. Nhưng nhóm Ivan Franko, chẳng hạn, không hề ngạc nhiên. “Kẻ thù sẽ tiếp tục cố gắng thực hiện các cuộc tấn công dữ dội vào vị trí của chúng ta”, nhóm này trầm ngâm.
Cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine sâu trong nước Nga đánh trúng nhà ga xe lửa, làm trễ 26 chuyến tàu trong nhiều giờ
Vụ tấn công vào nhà ga Kuteynikovo ở tỉnh Rostov đã làm hư hại cơ sở hạ tầng điện và để lại một quả bom chưa nổ trên mái nhà ga, buộc toàn bộ hành khách và nhân viên phải sơ tán.
Vira Kravchuk 03/09/2025
Ga xe lửa Kuteynikovo ở tỉnh Rostov của Nga, nơi một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine đã làm gián đoạn hoạt động và làm chậm 26 chuyến tàu trong vòng bốn giờ vào ngày 3 tháng 9.Cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào sâu bên trong nước Nga đã đánh trúng nhà ga đường sắt, làm chậm trễ 26 chuyến tàu trong nhiều giờ
Một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào các khu vực của Nga đã làm hư hại một nhà ga đường sắt ở Tỉnh Rostov, nằm gần biên giới với Ukraine, và gây ra sự gián đoạn đáng kể cho giao thông đường sắt, khiến 26 chuyến tàu chở khách bị chậm trễ.
Ukraine thường xuyên nhắm vào các địa điểm quân sự, cơ sở nhiên liệu và mạng lưới giao thông của Nga để làm suy yếu nỗ lực chiến tranh của Nga. Chiến lược này mục đích phá hủy các sân bay, nhà máy lọc dầu, căn cứ quân sự và đường sắt hỗ trợ lực lượng Nga . Bằng cách tấn công các mục tiêu này, Ukraine làm suy yếu khả năng tấn công tên lửa và tiếp tế cho quân đội của Nga.
Theo quyền Thống đốc vùng Rostov, Yuriy Slyusar , cuộc tấn công đêm qua đã tấn công ga xe lửa Kuteynikovo ở quận Chertkovsky . Vụ tấn công đã làm hỏng hệ thống liên lạc của nhà ga và để lại một quả bom chưa nổ trên mái nhà ga, buộc toàn bộ hành khách và nhân viên phải sơ tán.
“Không có ai bị thương. Tòa nhà hiện đã được phong tỏa. Công binh đã được huy động”, Slyusar tuyên bố, tuy nhiên, thông tin này chưa được xác minh độc lập.
Ông cho biết thêm rằng nhân viên nhà ga đang hỗ trợ những hành khách bị ảnh hưởng trong khi các chuyến tàu vẫn tiếp tục hoạt động nhưng bị chậm trễ.
Đường sắt Nga xác nhận tất cả các chuyến tàu bị chậm vẫn tiếp tục hành trình theo đúng lịch trình bất chấp sự gián đoạn. Công ty cho biết thời gian chậm trễ tối đa là 4 giờ 15 phút tính đến 6 giờ sáng giờ Moscow.
Vụ việc xảy ra khi Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố đã chặn 105 máy bay không người lái của Ukraine trong đêm, trong đó 25 chiếc được cho là đã bị bắn hạ trên vùng trời Rostov. Các quan chức Ukraine chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố nào liên quan đến các hoạt động được báo cáo này.
Trong khi đó, quân đội Nga đã tấn công Ukraine bằng một cuộc tấn công phối hợp quy mô lớn vào đêm 3 tháng 9, phóng 526 tên lửa và máy bay không người lái vào nhiều khu vực. Hệ thống phòng không Ukraine đã đánh chặn thành công 451 mục tiêu.
Vụ tấn công đã gây thiệt hại trên diện rộng khắp cả nước. Bốn công nhân đường sắt đã bị thương ở trung tâm tỉnh Kirovohrad khi các cuộc tấn công nhắm vào cơ sở hạ tầng đường sắt, trong khi các khu vực phía tây bao gồm Lutsk, Khmelnytskyi và Ivano-Frankivsk đã bị hỏa hoạn và hư hại kết cấu do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái.
Theo Euromaiden Press
Overlay4
Total Users : 2323091
Views This Month : 332
Total views : 8192665
Server Time : 2025-09-06