Stop Expansionism - Chống Bành Trướng

Military.com | Bởi Darius Radzius

Đã xuất bảnNgày 26 tháng 12 năm 2025, lúc 11:11 sáng theo giờ ET

Một tàu chở dầu có liên hệ với Venezuela vẫn đang bị nhà chức trách Mỹ truy đuổi ở vùng biển Caribe, từ chối cho phép các đội tuần tra bờ biển lên tàu trong khi các đội chuyên trách đang di chuyển vào vị trí để chuẩn bị cho việc bắt giữ cưỡng chế. Con tàu, được biết đến với tên gọi Bella 1, tiếp tục di chuyển trong khi các tàu tuần tra và máy bay giám sát thay phiên nhau theo dõi nó.

Vụ truy đuổi này có thể là phép thử khắc nghiệt nhất đối với các lệnh trừng phạt của Mỹ nhằm vào Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro, kết hợp giữa áp lực từ Nhà Trắng và quyền kiểm soát tàu của Lực lượng Bảo vệ bờ biển theo luật hàng hải, theo các quan chức liên bang am hiểu tình hình. Kể từ tháng 9, áp lực lên Maduro đã gia tăng khi các quan chức cáo buộc quốc gia của ông sử dụng các tàu buôn lậu ma túy để vận chuyển ma túy đến Mỹ, điều mà nhà lãnh đạo Venezuela đã phủ nhận và đổ lỗi cho nỗ lực của Hoa Kỳ nhằm cướp đoạt tài nguyên của nước này. Các cuộc tấn công vào nhiều tàu đã dẫn đến hàng chục người thiệt mạng.

Đầu tháng này, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Hoa Kỳ đã bắt giữ thêm một tàu chở dầu ngoài khơi bờ biển Venezuela như một phần của chiến dịch nhắm vào các tàu chở dầu thô bị trừng phạt, coi hoạt động này là bằng chứng cho thấy chính quyền của ông sẽ “lấy lại dầu” từ chính phủ Maduro. Ông và các cố vấn sau đó lập luận rằng việc bắt giữ tàu chở dầu và chuyển hướng hàng hóa phù hợp với nỗ lực rộng lớn hơn nhằm “lấy lại dầu”, ngay cả khi các chuyên gia pháp lý và quân sự đặt ra câu hỏi về rủi ro của việc mở rộng chiến lược đó.

Các vụ chặn bắt gần đây cho thấy chiến dịch đó đã leo thang nhanh chóng như thế nào. Lực lượng Mỹ đã chặn một tàu buôn bị trừng phạt thứ hai ngoài khơi Venezuela trong vùng biển quốc tế sau khi tàu này dừng lại và cho phép kiểm soát, theo mô tả của các quan chức là việc lên tàu có sự đồng ý – một động thái mà họ cho rằng nhằm báo hiệu rằng hàng hóa bị trừng phạt có thể bị chặn bắt ngay cả khi không có cuộc đối đầu kịch liệt trên biển. Trong vòng vài ngày, các quan chức Mỹ cũng đã theo dõi một tàu chở dầu thứ ba trong khu vực mà họ tin rằng đang giúp Venezuela vận chuyển dầu bị hạn chế, cho thấy áp lực lên mạng lưới xuất khẩu của Maduro đang gia tăng nhanh chóng như thế nào.

Lực lượng Bảo vệ bờ biển và Bộ Tư lệnh miền Nam Hoa Kỳ đang chuyển mọi câu hỏi đến Nhà Trắng. Military.com vẫn chưa nhận được phản hồi từ các quan chức Nhà Trắng, mặc dù ông Trump hôm thứ Tư nói rằng Hoa Kỳ sẽ “phải trả giá” và sẽ không cho phép các lệnh trừng phạt bị phá vỡ trên biển.

Các quan chức liên bang nắm rõ kế hoạch tác chiến cho biết Lực lượng Bảo vệ bờ biển sẵn sàng chờ đợi các đội chuyên trách được đào tạo về các vụ đột nhập có rủi ro cao thay vì cố gắng đột nhập bằng vũ lực với các đội thực thi pháp luật thông thường. Các đơn vị này, được gọi là Đội Phản ứng An ninh Hàng hải, mang theo thiết bị và dụng cụ phá cửa cho những không gian chật hẹp, boong tàu phủ dầu và các thủy thủ đoàn không hợp tác.

Nỗ lực khai thác dầu mỏ

EIAMedia, cơ quan quản lý thông tin năng lượng của Mỹ, đã gửi cho Military.com số liệu xuất khẩu cập nhật cho thấy dầu của Venezuela hiện đang được vận chuyển đến đâu.

Về cơ bản, dữ liệu cho thấy lượng dầu dành cho Mỹ giảm và lượng dầu dành cho Trung Quốc tăng lên, trong đó lượng dầu Trung Quốc mua vào gần như tăng gấp đôi trong khi lượng dầu dành cho Mỹ giảm mạnh. Malaysia cũng chứng kiến ​​sự gia tăng, điều mà các nhà phân tích cho rằng báo hiệu chuỗi sở hữu và việc chuyển hàng giữa các tàu khiến việc theo dõi hàng hóa trở nên khó khăn hơn.

Các nhà phân tích cảnh báo rằng ngay cả khi dự án Bella 1 bị dừng lại, các dự án khác có thể chuyển hướng và tiếp tục thu lợi nhuận cho chính phủ của Maduro.

Mới đây, một tòa án Hoa Kỳ đã cho phép tịch thu các tàu chở hàng bị cấm vận nếu chúng phớt lờ các mệnh lệnh hợp pháp. Các quan chức liên bang cho biết phán quyết đó đã đặt ra điều kiện cho việc cưỡng chế lên tàu nếu tàu Bella 1 tiếp tục di chuyển đủ lâu để các đội ngăn chặn có thể tiếp cận.

Khi số vụ bắt giữ gia tăng, Quốc hội Venezuela đã tiến hành hình sự hóa các hành động mà họ mô tả là cướp biển và phong tỏa trên biển, coi việc nước ngoài bắt giữ tàu chở dầu là một cuộc tấn công vào chủ quyền và các tuyến đường thương mại quan trọng của đất nước.

Đồng thời, các nhà lập pháp Washington đã tranh luận về việc các hoạt động này nên đi xa đến mức nào. Một số thành viên Quốc hội đã thúc đẩy việc hạn chế khả năng sử dụng sức mạnh quân sự và hàng hải của Trump chống lại các mục tiêu liên quan đến Venezuela sau các cuộc tấn công và chặn bắt tàu thuyền ban đầu, cảnh báo rằng các chiến thuật hung hăng trên biển có nguy cơ leo thang thành một cuộc xung đột rộng lớn hơn và cần được ràng buộc chặt chẽ hơn bởi các giới hạn quyền lực chiến tranh.

Military.com đã liên hệ với các quan chức tại Bộ Tài chính, Bộ Ngoại giao, Bộ Tư lệnh miền Nam, Lực lượng Bảo vệ bờ biển, Bộ Hải quan và Bảo vệ biên giới, Bộ Năng lượng và Cục Quản lý Hàng hải để xin bình luận. Một số cơ quan đã xác nhận đã nhận được yêu cầu. Những cơ quan khác không phản hồi trước khi bài báo được đăng tải.

Việc cưỡng chế lên máy bay có thể viết lại chiến lược của Mỹ.

Một nỗ lực đột kích lên tàu Bella 1 sẽ không chỉ đơn thuần là ngăn chặn con tàu. Nó sẽ kiểm tra xem các lệnh trừng phạt của Mỹ có còn hiệu lực trên biển hay không, hoặc liệu các tàu có liên hệ với Maduro có thể tránh bị thực thi bằng cách không bao giờ dừng lại đủ lâu để bị khám xét hay không.

Các Đội Ứng phó An ninh Hàng hải (Maritime Security Response Teams) luyện tập cho kịch bản này với các mô hình tàu chở dầu kích thước thật, các bài tập vượt hầm và mô phỏng thương vong được xây dựng xung quanh các hành lang chật hẹp và thủy thủ đoàn khó lường, theo những người quen thuộc với quy trình huấn luyện. Trang thiết bị của họ được thiết kế cho các nhiệm vụ mà thang trượt trên dầu, bộ đàm bị mất tín hiệu và sự kháng cự bắt đầu bất ngờ. Đây có thể là những hoạt động sống còn trong thời gian thực.

Theo các quan chức quốc phòng cấp cao, các chỉ huy phải cân nhắc kỹ lưỡng một danh sách dài các yếu tố kích hoạt trước khi hành động. Thuyền trưởng phải phớt lờ các mệnh lệnh hợp pháp. Biển phải hợp tác. Bất kỳ hành động gây hấn hoặc dấu hiệu kháng cự nào đều có nguy cơ biến nhiệm vụ từ thực thi pháp luật thành chiến đấu. Những yếu tố đó chi phối quyết định tiếp tục truy đuổi hay leo lên boong tàu và chiếm lấy nó.

Thất bại sẽ gây ra những tiếng vang lớn trên thị trường năng lượng toàn cầu; các mạng lưới trừng phạt có thể tuyên bố thắng lợi. Các tàu chở dầu khác có thể thử thách quyết tâm của Mỹ trên các tuyến đường mới. Người mua ở Trung Quốc và Malaysia có thể coi khoảng cách là một lá chắn. Nga và Iran có thể coi sự bế tắc này là bằng chứng cho thấy Washington không thể thực thi các lệnh trừng phạt một khi tàu rời cảng.

Thành công sẽ tạo ra một thực tế khác. Nó sẽ cho thấy Washington vẫn có thể chặn dầu thô bị trừng phạt trước khi đến tay người mua nước ngoài. Nó có thể thúc đẩy các đồng minh tham gia thực thi và cảnh báo các nhà vận chuyển rằng sẽ có lúc cờ tiện lợi không thể bảo vệ họ nữa. Thậm chí, nó có thể buộc Bắc Kinh phải phản ứng nếu dòng chảy năng lượng bị gián đoạn.

Những quyết định quan trọng

Theo các quan chức am hiểu về chiến dịch này, các tàu tuần tra sẽ theo dõi mức nhiên liệu và sự thay đổi tốc độ để phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy tàu Bella 1 có kế hoạch cập cảng, trôi dạt hoặc gặp tàu đối tác để chuyển nhiên liệu. Các tàu chở dầu sắp hết nhiên liệu thường giảm tốc độ gần các khu vực neo đậu, và thậm chí việc điều chỉnh hướng đi về phía vùng biển Venezuela hoặc một cảng trung lập cũng có thể kích hoạt sự huy động mạnh mẽ các nguồn lực của Mỹ.

Lời hứa của Trump về việc bắt giữ con tàu tạo áp lực chính trị lên các chỉ huy Lực lượng Bảo vệ bờ biển, những người phải quyết định xem việc leo lên tàu bằng thang có đáng để mạo hiểm với nguy cơ bị thương, bị quốc tế giám sát, hay dẫn đến một cuộc tranh chấp rộng hơn về quyền tài phán hàng hải hay không.

Các quan chức liên bang và các nhà phân tích cảnh báo rằng các tuyến đường vận chuyển dầu đến Trung Quốc và Đông Nam Á có thể trở thành đòn bẩy ngoại giao nếu việc ngăn chặn làm gián đoạn nguồn cung.

Các chủ đề liên quan:

 Các chủ đề liên quan đến Lực lượng Bảo vệ bờ biển:  Hoạt động của Lực lượng Bảo vệ bờ biển,  Venezuela,  Donald Trump,  Nhà Trắng.

Bài viết của Darius Radzius

Darius Radzius có hơn hai thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực báo chí phát thanh và kỹ thuật số. Hiện tại, ông đang dẫn chương trình và đưa tin cho đài 1010 WINS tần số 92.3 FM (Audacy, Inc.) tại thành phố New York, nơi các bản tin tường thuật trực tiếp về các sự kiện nóng hổi và an ninh công cộng của ông đã giành được nhiều giải thưởng từ Hiệp hội Phát thanh viên Tiểu bang New York và Câu lạc bộ Báo chí Long Island.

Đọc tiểu sử đầy đủ© Bản quyền 2025 Military.com. Mọi quyền được bảo lưu. Bài viết này không được phép đăng lại, phát sóng lại, viết lại hoặc phân phối dưới bất kỳ hình thức nào khác mà không có sự cho phép bằng văn bản. Để in lại hoặc cấp phép bài viết này hoặc bất kỳ nội dung nào từ Military.com, vui lòng gửi yêu cầu của bạn tại đây .