Stop Expansionism - Chống Bành Trướng

Ngày 13 tháng 8 năm 2025 BBC

Jane Chambers Phóng viên kinh doanh, El Alto, Bolivia

Khi người dân Bolivia chuẩn bị bỏ phiếu trong cuộc tổng tuyển cử, những khó khăn kinh tế trầm trọng của đất nước đang là vấn đề trọng tâm. Bất cứ ai trở thành tổng thống tiếp theo của đất nước đều phải đối mặt với một nhiệm vụ rất khó khăn là giải quyết mớ hỗn độn này.

El Alto là thành phố lớn thứ hai của Bolivia, nơi sinh sống của 1,2 triệu người. Nằm ở độ cao 4.150m (13.615ft), đây là thành phố cao nhất thế giới với dân số hơn 100.000 người.

Khu phố này đầy những con phố hẹp với những người bán hàng rong cố gắng bán cho bạn đủ thứ, từ cam trái đến giày thể thao hàng nhái. Đứng trên vỉa hè, anh thợ máy ô tô Josue Macias đang thưởng thức kem cùng cậu con trai nhỏ.

Ông mô tả mức lạm phát cao ngất ngưởng của Bolivia đang ảnh hưởng đến ông và gia đình như thế nào. Tỷ lệ lạm phát hàng năm đã tăng vọt lên 24% vào tháng 6.

“Giá cả mọi thứ đều tăng, nhưng chúng tôi vẫn kiếm được như cũ”, anh nói. “Chúng tôi chỉ đủ sống qua ngày, nhưng rất khó khăn vì giá thực phẩm cứ tăng liên tục, những thứ như thịt, dầu và trứng, chúng đã tăng gấp đôi, gấp ba so với trước đây.

“Chúng tôi phải thắt lưng buộc bụng. Chúng tôi không còn ra ngoài ăn nhà hàng nữa. Thay vào đó, tôi đang ở đây trên phố ăn kem với con trai!”

Lạm phát tăng vọt ở Bolivia là do nhiều yếu tố kết hợp gây ra. Sản lượng khí đốt tự nhiên giảm và do đó xuất khẩu nguồn thu ngoại tệ chủ chốt này cũng giảm, dẫn đến nguồn thu từ nước ngoài giảm.

Điều này đồng nghĩa với việc thiếu hụt đô la Mỹ, khiến việc nhập khẩu xăng dầu và thực phẩm trở nên khó khăn và tốn kém hơn, dẫn đến tình trạng thiếu hụt và giá cả leo thang. Điều này đã dẫn đến các cuộc biểu tình trên khắp cả nước.

Tại một số trạm xăng trên khắp cả nước, tài xế xe tải thường phải chờ hơn 24 giờ để đổ đầy xăng.

Tài xế taxi Gonzalo Rios tỏ ra bực bội. Khi chúng tôi lái xe dọc theo những con phố đầy ổ gà của La Paz, thủ đô hành chính của đất nước, anh kể cho tôi nghe về những khó khăn của mình.

“Trước đây, việc đổ xăng rất dễ dàng. Giờ tôi phải chờ khoảng bốn đến sáu tiếng ở trạm xăng mới lấy được, quá lâu. Thật lãng phí thời gian.”

“Và giá cả thì quá đắt đỏ,” anh nói thêm. “Giờ thì tiền chúng tôi kiếm được không đủ trang trải chi phí. Nhưng chúng tôi không thể tăng giá vé vì nếu tăng, chúng tôi sẽ không có khách. Giá vé sẽ quá đắt đối với họ.”

Trong gần 20 năm, chính phủ Bolivia đã duy trì giá nhiên liệu ở mức thấp một cách giả tạo thông qua các khoản trợ cấp. Điều này bắt đầu khi chính phủ của Tổng thống Evo Morales quốc hữu hóa ngành dầu khí của đất nước vào năm 2006.

Nhưng vào năm 2023, công ty năng lượng nhà nước YPFB cho biết Bolivia đang cạn kiệt khí đốt tự nhiên sản xuất trong nước do thiếu đầu tư vào hoạt động thăm dò mới.

Không có nguồn khí đốt này để xuất khẩu, chính phủ Bolivia đang phải chật vật tìm nguồn tài chính để tiếp tục trợ cấp xăng và dầu diesel. Năm ngoái, chính phủ đã chi 2 tỷ đô la (1,5 tỷ bảng Anh) cho các khoản trợ cấp này, theo một tuyên bố gần đây của cựu Bộ trưởng Dầu khí và Năng lượng.

Tổng thống cánh tả sắp mãn nhiệm Luis Arce, người không tái tranh cử vào ngày 17 tháng 8, đã đổ lỗi cho quốc hội Bolivia về sự sụt giảm sản lượng khí đốt tự nhiên, cáo buộc các nghị sĩ chặn các khoản vay nước ngoài quan trọng. Phe đối lập lại đổ lỗi cho ông về tình trạng hỗn loạn kinh tế.

Tỷ giá hối đoái chính thức của đồng tiền Bolivia, đồng boliviano, chắc chắn không giúp ích gì. Từ năm 2011, chính phủ đã cố định tỷ giá hối đoái ở mức 6,96 boliviano đổi được một đô la Mỹ.

Nhưng không chính thức, bạn có thể đổi được 14 đến 15 boliviano cho một đô la. Điều này đã dẫn đến một thị trường chợ đen phát triển mạnh, đặc biệt là hàng xuất khẩu, khiến chính phủ thất thu thuế.

Nhà kinh tế học Gary Rodriguez, tổng giám đốc Viện Thương mại nước ngoài Bolivia, giải thích: “Một sản phẩm có giá bảy boliviano ở Bolivia có thể được bán với giá 15 boliviano ở nước ngoài”, ông nói.

“Vấn đề là các doanh nghiệp thích bán hàng trên thị trường chợ đen [nước ngoài] hơn là ở Bolivia, điều này dẫn đến tình trạng thiếu lương thực và nhiên liệu.”

Việc hạn chế sử dụng thẻ tín dụng cũng là một vấn đề đau đầu đối với cộng đồng doanh nghiệp Bolivia.

“Vấn đề với thẻ tín dụng là tất cả các ngân hàng đều có hạn mức vô lý”, Alessandra Guglielmi, chủ một doanh nghiệp thực phẩm có tên The Clean Spot, cho biết.

“Bạn [chỉ] có thể chi khoảng 35 đô la một tháng cho các giao dịch mua hàng trực tuyến trên Internet. 35 đô la không là gì đối với một doanh nghiệp.”

Cô ấy lo lắng rằng công việc kinh doanh của mình sẽ thất bại.

“Tôi lo lắng giá thực phẩm sẽ tăng cao, tôi không đủ khả năng trả lương xứng đáng cho nhân viên”, bà Guglielmi nói. “Tôi lo mọi người sẽ không đủ khả năng mua sản phẩm của tôi vì tôi phải tăng giá.

“Và tôi lo lắng vì lợi nhuận của tôi đã giảm nên hiện tại rất khó để tôi duy trì hoạt động kinh doanh.”

Nhiều người dân Bolivia đang hy vọng một chính phủ mới sẽ có thể xoay chuyển vận mệnh đất nước. Hai ứng cử viên cánh hữu hiện đang dẫn đầu trong các cuộc thăm dò dư luận cho cuộc đua giành chức tổng thống.

Người đứng đầu là Samuel Doria Medina của Mặt trận Thống nhất Quốc gia. Trước đây, ông là cổ đông chính của nhà sản xuất xi măng lớn nhất Bolivia.

Vị trí thứ hai thuộc về Jorge Quiroga của đảng Tự do và Dân chủ. Ông từng là tổng thống Bolivia từ năm 2001 đến 2002.

Nếu không có ứng cử viên nào đạt được hơn một nửa số phiếu bầu vào ngày 17 tháng 8 – điều mà không ai mong đợi đạt được – thì sẽ có vòng bỏ phiếu thứ hai vào ngày 19 tháng 10.

Nhà khoa học chính trị và nhà phân tích người Bolivia Franklin Pareja tỏ ra hoài nghi rằng chính quyền tiếp theo sẽ có thể cải thiện được cuộc sống của hầu hết người dân.

“Người dân đang gán cho sự thay đổi chính phủ những phẩm chất gần như kỳ diệu, bởi vì họ nghĩ rằng với sự thay đổi chính phủ, chúng ta sẽ trở lại ổn định và thịnh vượng”, ông nói. “Và điều đó sẽ không xảy ra.

“Bolivia sẽ chỉ cảm nhận được tác động nặng nề của cuộc khủng hoảng kinh tế với một chính phủ mới, vì họ sẽ thực hiện những thay đổi về cơ cấu kinh tế, điều này sẽ không được lòng dân.”

Ông Rodríguez kiên quyết rằng nền kinh tế Bolivia cần phải được thay đổi đáng kể. “Chúng ta cần thay đổi mô hình, bởi vì mô hình hiện tại quá chú trọng vào nhà nước”, ông nói.

“Có hai chủ thể, một là khu vực nhà nước và hai là khu vực tư nhân. Động lực của sự phát triển phải là người dân, doanh nhân, và vì vậy, nhà nước phải làm những gì được giao phó. Nói cách khác, đó là luật pháp tốt, quy định tốt, thể chế tốt.”

Trong khi các cuộc thăm dò cho thấy chính quyền tiếp theo của Bolivia có thể sẽ là cánh hữu, thì những thay đổi triệt để về chính phủ và kinh tế như vậy, nhằm giảm đáng kể vai trò của nhà nước, lại không được mong đợi.

Theo BBC

(Ghi chú: kết quả bầu cử là đảng theo trung dung đã đắc cử cuối cùng – Xem tin ở trên)