Stop Expansionism - Chống Bành Trướng

Ngày 26 tháng 1 năm 2026 Will Robinson-Smith

Cập nhật ngày 26 tháng 1, 12 giờ trưa EST (1700 UTC): SpaceX đã hoãn nhiệm vụ khoảng 24 giờ.

Lực lượng Không gian Hoa Kỳ dự kiến ​​sẽ phóng vệ tinh Hệ thống Định vị Toàn cầu (GPS) thế hệ thứ 3-9 của mình vào quỹ đạo Trái đất tầm trung vào tối thứ Ba. Vệ tinh này sẽ được đưa lên không gian bằng hỏa tiễn SpaceX Falcon 9 sau khi chính phủ chuyển tàu vũ trụ từ hỏa tiễn Vulcan của United Launch Alliance.

Nhiệm vụ mang tên GPS 3-9 sẽ chứng kiến ​​vệ tinh GPS 3 Space Vehicle 09 (SV09) được phóng ra từ tầng trên của tên lửa khoảng 1,5 giờ sau khi cất cánh. Vệ tinh định vị, dẫn đường và thời gian (PNT) mới nhất này được trang bị công nghệ mà Lực lượng Không gian gọi là công nghệ M-Code, mà họ cho là rất quan trọng để “cung cấp cho người lính khả năng chính xác hơn đáng kể và chống nhiễu tốt hơn”.

Hai bộ chỉ huy chiến trường đang giám sát nhiệm vụ này: Bộ Chỉ huy Hệ thống Không gian (SSC) và Bộ Chỉ huy Lực lượng Chiến đấu (CFC) thuộc Lực lượng Không gian. Hệ thống Delta 80 (SYD 80) của SSC giúp quản lý chương trình Phóng vệ tinh an ninh quốc gia (NSSL), quy trình mua sắm phương tiện phóng; và Nhiệm vụ Delta 31 của CFC chịu trách nhiệm xử lý vệ tinh trước khi phóng cùng với Lockheed Martin, nhà sản xuất vệ tinh.

Việc phóng từ Tổ hợp phóng không gian 40 tại Trạm Không gian Cape Canaveral dự kiến ​​diễn ra lúc 11:38 tối giờ EST vào thứ Ba, ngày 27 tháng 1 (04:38 UTC ngày 28 tháng 1). Vụ phóng đã bị hoãn một ngày so với ngày 25 tháng 1, với lý do SpaceX tuyên bố trên Twitter rằng họ đang “theo dõi sát sao điều kiện thời tiết để hạ cánh”. Nhiệm vụ lại bị hoãn từ tối thứ Hai sang thứ Ba, khi Phi đội Thời tiết số 45 dự báo chỉ có 40% khả năng thời tiết thuận lợi vào thứ Hai.

Kênh Spaceflight Now sẽ phát sóng trực tiếp khoảng một giờ trước khi phóng.

Đối với cơ hội phóng vào thứ Ba, Phi đội Thời tiết số 45 dự báo có 95% khả năng thời tiết thuận lợi trong khoảng thời gian 15 phút phóng. Các nhà khí tượng học đang theo dõi cơn bão mùa đông lớn đang di chuyển qua một số khu vực của đất nước, sẽ mang đến một “khối khí lạnh mạnh” cho Florida, dự kiến ​​sẽ tan dần trước thời điểm phóng vào thứ Ba.

“Vào thứ Ba, gió tại cả khu vực phóng và khu vực thu hồi sẽ giảm khi áp suất cao di chuyển vào khu vực Đông Nam, làm giảm chênh lệch áp suất,” các chuyên viên thời tiết phụ trách việc phóng tên lửa viết. “Điều này sẽ tạo điều kiện phóng rất thuận lợi, với mối lo ngại duy nhất là nguy cơ vi phạm Quy tắc về mây tích (Cumulus Cloud Rule) không đáng kể.”

SpaceX sẽ phóng sứ mệnh này bằng tầng đẩy đầu tiên B1096 của tên lửa Falcon 9. Đây sẽ là chuyến bay thứ năm của hãng sau các chuyến bay trước đó như IMAP của NASA, NROL-77, Kuiper Falcon 01 (KF-01) và sứ mệnh Starlink 6-87.

Chỉ hơn 8,5 phút sau khi cất cánh, tên lửa B1096 dự kiến ​​sẽ hạ cánh xuống tàu không người lái ‘A Shortfall of Gravitas’, đang neo đậu ở Đại Tây Dương. Nếu thành công, đây sẽ là lần hạ cánh thứ 141 trên tàu này và là lần hạ cánh thứ 564 của tên lửa đẩy thuộc SpaceX cho đến nay.

Đây sẽ là chuyến bay phục vụ an ninh quốc gia thứ hai trong năm của SpaceX, sau khi phóng sứ mệnh NROL-105 thay mặt cho Văn phòng Tình báo Quốc gia vào ngày 16 tháng 1.

Sự xáo trộn tàu vũ trụ

Nhiệm vụ GPS 3-9 đánh dấu lần thứ ba Lực lượng Không gian lựa chọn chuyển một trong những vệ tinh này từ tên lửa Vulcan sang Falcon 9. Cả ULA và SpaceX đều được trao một loạt các nhiệm vụ GPS như một phần của hợp đồng Phóng vệ tinh an ninh quốc gia (NSSL) giai đoạn 2, được trao cho hai công ty với giá trị lần lượt là 4,5 tỷ đô la và 4 tỷ đô la.

Vào thời điểm tất cả các nhiệm vụ được phân bổ, ULA được giao nhiệm vụ phóng các vệ tinh GPS 3-7, GPS 3-8 và GPS 3-9. Trong khi đó, SpaceX được giao nhiệm vụ phóng các vệ tinh GPS 3-10 và GPS 3F-1, trong đó vệ tinh GPS 3F-1 là lần phóng đầu tiên của một vệ tinh kế nhiệm GPS 3.

Mọi thứ đã thay đổi lần đầu tiên khi Bộ Tư lệnh Hệ thống Không gian (SSC) của Lực lượng Không gian quyết định đẩy nhanh tiến độ phóng vệ tinh GPS 3 SV07 và phóng nó bằng tên lửa Falcon 9 với tên gọi nhiệm vụ Rapid Response Trailerblazer (hay còn gọi là GPS 3-10) vào tháng 12 năm 2024. Đổi lại, ULA được giao nhiệm vụ phóng tàu vũ trụ GPS 3 SV10 trên bệ phóng Vulcan.

Một vụ trao đổi khác đã diễn ra vào năm ngoái khi SpaceX được chọn để phóng sứ mệnh GPS 3-7, mang theo tàu vũ trụ GPS 3 SV08 vào tháng 5 năm 2025. Đổi lại, ULA được giao sứ mệnh GPS 3F-1, sẽ mang theo tàu vũ trụ GPS 3F SV11.

Theo Hệ thống Delta 80 của SSC, đặt tại Trạm Không gian Cape Canaveral, đây là danh sách các vệ tinh GPS hiện đang được phân bổ:

• GPS 3-9 (SV09) – SpaceX Falcon 9
• GPS 3-8 (SV10) – ULA Vulcan
• GPS 3F-1 (SV11) – ULA Vulcan
• GPS 3F-2 (SV12) – ULA Vulcan
• GPS 3F-3 (SV13) – ULA Vulcan

“Đối với lần phóng này, chúng tôi đã đổi một nhiệm vụ GPS 3 từ tên lửa Vulcan sang Falcon 9, sau đó lại đổi một nhiệm vụ GPS 3F khác từ Falcon Heavy sang Vulcan,” Đại tá Ryan Hiserote, Tư lệnh SYD 80 và quản lý chương trình NSSL thuộc Lực lượng Đặc nhiệm Hoa Kỳ (USSF) cho biết. “Cam kết của chúng tôi về việc duy trì tính linh hoạt – cả về chương trình và hợp đồng – có nghĩa là chúng tôi có thể điều chỉnh khi cần thiết để thích ứng với những thay đổi của hoàn cảnh.”

“Chúng tôi đã chứng minh được khả năng thích ứng kế hoạch phóng tàu vũ trụ với các yếu tố phức tạp và năng động, đồng thời đang tiếp tục rút ngắn thời gian cung cấp các năng lực thiết yếu cho lực lượng chiến đấu.”

Khi vệ tinh SV07 được phóng vào tháng 12 năm 2024, Vulcan đã thực hiện chuyến bay thứ hai được vài tháng trên con đường đạt chứng nhận phóng các tải trọng an ninh quốc gia. Chứng nhận của chính phủ chỉ được cấp vào tháng 3 năm 2025, chỉ vài tháng trước khi SV08 được phóng vào tháng 5.

Spaceflight Now đã hỏi SSC liệu quyết định phóng SV09 bằng tên lửa Falcon 9 có phải nhằm mục đích “giảm thiểu tác động của sự chậm trễ từ tên lửa Vulcan”, như đã được nêu sau khi phóng SV07 hay không. Người phát ngôn của SLD 80 cho biết quyết định này được đưa ra để nhanh chóng đưa khả năng GPS lên quỹ đạo.

“Khả năng điều chỉnh lịch trình phóng là một yếu tố quan trọng giúp chúng tôi linh hoạt ứng phó với các yếu tố phức tạp và năng động của hoạt động phóng và các ưu tiên của lực lượng chiến đấu,” một phát ngôn viên của SYD 80 cho biết. “Trong trường hợp này, lịch trình phóng Vulcan bị quá tải, và sự hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ phóng đã cho phép chúng tôi tìm ra hướng đi cân bằng giữa các nhiệm vụ đã ký hợp đồng và ưu tiên tăng cường các năng lực quan trọng cho Lực lượng Liên hợp.”

Trong một cuộc họp báo với các thành viên của SSC vào ngày 22 tháng 1, Đại tá Eric Zarybnisky, giám đốc điều hành chương trình Đảm bảo Tiếp cận Không gian (AATS) của SSC, cho biết — mà không đi vào chi tiết — rằng việc phải thay đổi phương tiện phóng nhiều lần sẽ dẫn đến một số hậu quả.

“Có những điều khoản phạt do chậm trễ liên quan đến hợp đồng,” Zarybnisky nói.

Vụ phóng tiếp theo mà ULA công bố là chuyến bay của sứ mệnh USSF-87 — không liên quan đến hệ thống vệ tinh GPS — dự kiến ​​sẽ phóng không sớm hơn ngày 2 tháng 2. Vào ngày 6 tháng 1 năm 2026, Lực lượng Không gian đã công bố ảnh chụp tàu vũ trụ SV10 đang được chất lên máy bay vận tải tại Căn cứ Không gian Buckley ở Colorado để bay đến Florida cho các công đoạn chuẩn bị trước khi phóng, mặc dù ngày phóng vẫn chưa được công bố.

Cũng như tất cả các vệ tinh GPS khác, SV09 được đặt tên theo một nhà thám hiểm đã có đóng góp to lớn cho đất nước. Tàu vũ trụ này được đặt tên theo Đại tá Ellison Onizuka, một phi công thử nghiệm của Không quân Hoa Kỳ và phi hành gia NASA, người đã thực hiện thành công chuyến bay trên tàu con thoi Discovery trong sứ mệnh STS 51-C và thiệt mạng trong thảm họa tàu con thoi Challenger trên sứ mệnh STS-51-L , cách đây 40 năm vào tuần này.